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Itajaí

Pilotos phodões vão disputar as 500 Milhas de Kart Beto Carrero

Redação DIARINHO [editores@diarinho.com.br]


Christian Fittipaldi e Nelsinho Piquet. Estes dois tradicionais nomes do automobilismo brazuca e mundial já estão confirmados nas 500 Milhas de Kart Beto Carrero, prova de longa duração que marca a confraternização de pilotos de diversas categorias em um evento de final de ano. A 15ª edição da prova muda de palco pela primeira vez: em 2011, ao invés do Kartódromo Granja Viana em Sampa, a disputa vai rolar no dia 10 de dezembro na nova pista no parque Beto Carrero, na Terra do Marisco.


“Sempre faço questão de participar deste evento que, além do caráter de confraternização, acaba sendo uma competição reunindo a elite do automobilismo brasileiro, o que torna a disputa ainda mais ...

 

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“Sempre faço questão de participar deste evento que, além do caráter de confraternização, acaba sendo uma competição reunindo a elite do automobilismo brasileiro, o que torna a disputa ainda mais acirrada”, comentou Christian Fittipaldi.



Outra novidade é que o novo traçado de 1200 metros do circuito Beto Carrero, desenhando pelo projetista alemão Hermann Tilke, já ganhará asfalto na próxima semana e a programação de treinos deve ser definida em breve.

“As obras estão dentro do cronograma, conforme pude atestar em minha visita nesta semana. Devemos ter treinos de quarta a sexta e a prova toda no sábado”, diz Felipe Giaffone, tricampeão de Fórmula Truck e promotor das 500 Milhas de Kart Beto Carrero.


Além de Christian Fittipaldi e Nelsinho Piquet, os pilotos Rubens Barrichello, Felipe Massa, Lucas di Grassi, Tony Kanaan e Vitor Meira são algumas das outras feras já confirmadas na baita prova.

O formato de disputa será o mesmo consagrado nos anos anteriores, com a extensão das 500 milhas (cerca de 800 km) sendo percorrida em aproximadamente 12 horas com os karts de motor com a potência de 13 HP. As equipes contam com número variado de pilotos (de 3 a 10) e, pela primeira vez, todos terão o mesmo tipo de equipamento: o chassi Mini M2 (modelo 2012). Assim como nos anos anteriores, os motores serão idênticos, sorteados e fornecidos pela própria organização e, agora, o mesmo vale para os karts.


Além dos motores e chassis idênticos, a igualdade de disputa será garantida por um fator extra: o novo traçado da prova. Não serão permitidos treinos até a programação oficial da corrida, que começa na quarta-feira, com treinos livres.




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