Baixa nos preços
VW prepara carro elétrico mais popular
Proposta da Volkswagen é que veículo elétrico seja mais acessível
Redação DIARINHO [editores@diarinho.com.br]
A Volkswagen prepara o que será seu carro 100% elétrico de entrada. O conceito, ainda chamado de ID. 2All, tem tração dianteira, autonomia de até 450 quilômetros, recursos tecnológicos inovadores e o planejador de rotas para carros elétricos, além de uma nova linguagem visual da Volkswagen. Tudo isso com um valor mais em conta para o mercado consumidor.
A marca alemã promete apresentar a versão de produção para o mercado europeu em 2025. O objetivo é que o modelo tenha um preço inicial próximo ao do Polo vendido no continente – 16 mil euros, pouco mais de R$ 91 mil.
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Mesmo com as taxas de importação e os impostos brasileiros, o novo carro da Volkswagen ficaria com um preço bem inferior ao do “menos caro” do mercado brasileiro, o JAC E-JS1, oferecido a R$ 145.900, ao do Renault Kwid E-Tech (146.990) ou ao do Caoa Chery iCar (R$ 149.990).
A versão de produção do ID. 2All faz parte da lista de 10 novos modelos elétricos que serão lançados pela Volkswagen em três anos. Em 2023, a marca alemã apresentará o novo ID.3, o ID. Buzz (a Kombi elétrica) alongado e o ID.7.
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Isso será seguido por um SUV elétrico compacto em 2026, dando à fabricante uma ampla gama de veículos elétricos em comparação com concorrentes, com a empresa pretendendo alcançar uma participação de 80% na Europa no segmento totalmente “verde”.
Detalhes
O ID. 2All terá 4,05 metros de comprimento, 1,81 metro de largura, 1,53 metro de altura e 2,60 metros de distância de entre-eixos, um porte similar ao do hatch Polo. A capacidade do porta-malas é de 490 litros ou de 1.330 litros com os encostos dos bancos traseiros rebatidos.
O carro terá a tecnologia Travel Assist IQ. Drive já usada na linha Volkswagen, como no SUV Taos, convencional. O sistema parte de um volante que reconhece automaticamente quais são as condições físicas do motorista. Nas estradas, o Travel Assist mantém o controle e a velocidade do carro autonomamente, garantindo uma distância segura de outro veículo à frente. O novo elétrico terá rodas grandes para seu porte, de 20 polegadas, com pneus 225/40 R20.
