ITAJAÍ
Via Expressa Portuária deve ser liberada em novembro; obra tira caminhões das principais ruas
Obra, que iniciou há 14 anos, vai tirar o trânsito pesado de caminhões das principais ruas de Itajaí e será rota alternativa ao porto
Redação DIARINHO [editores@diarinho.com.br]
Uma das obras mais esperadas em Itajaí, a primeira etapa da Via Expressa Portuária tem previsão de ser liberada ainda no mês de novembro - a obra se arrasta há 14 anos.
A parte de pavimentação, infraestrutura e iluminação no trecho de quase um quilômetro entre a rua Adão Wandal e a avenida Agostinho Alves Ramos, no bairro Cordeiros, está concluída. Agora faltam terminar os passeios e a sinalização.
O trecho faz parte da primeira etapa do projeto, que visa retirar os caminhões pesados da avenida Reinaldo Schmithausen, deixando o acesso ao porto mais seguro e criando uma ligação entre o terminal e a BR 101.
Asfalto, drenagem, iluminação urbana, paisagismo, calçadas e ciclovias estão entre as melhorias do projeto. O investimento do município é de cerca de R$ 4 milhões.
De acordo com o engenheiro Auri Pavoni, assessor especial do gabinete do prefeito, é possível que a obra seja concluída até o final de novembro. “Agora vai depender da empreiteira concluir os passeios. Já nos reunimos e pedimos agilidade, [eles] alegam dificuldade de mão de obra. Faremos outra reunião no início da próxima semana para ver quando poderão concluir o restante, que é relativamente tranquilo”, informa.
São cerca de 500 metros de passeio que faltam serem concluídos, no trecho da avenida Agostinho Alves Ramos. A sinalização será feita pela Codetran, que tem equipes trabalhando no local.
Placas foram colocadas ao longo da nova via, que está recebendo também a pintura da sinalização horizontal. Nessa quinta-feira, o trabalho estava no trecho da rua Adão Wandal.
Rota dos caminhões
A nova rota dos caminhões até o Porto de Itajaí pela Via Expressa Portuária seguirá pela rua Adão Wandal até chegar à rotatória da Reinaldo Schmithausen. Desse ponto, os caminhões atravessarão a ponte e seguirão pela rua Alfredo Eicke até chegarem na avenida Irineu Bornhausen, a Caninana, e de lá seguirão para o porto.
A próxima etapa do projeto é a retirada dos caminhões da Caninana, com a interligação da Via Expressa Portuária com a futura “Rua do Porto”, que terá início na avenida Marcos Konder, na esquina da rua Silva, atravessando a região portuária para eliminar a tranqueira no acesso ao terminal.
Demolições da Rua do Porto
A prefeitura segue com as demolições em andamento para a abertura da Rua do Porto. Na quinta-feira, houve a demolição de um imóvel na rua Tijucas, ao lado do estacionamento da Toni Center. No terreno, funcionava um antigo petshop.
Segundo o município, faltam poucas propriedades para acertar as indenizações. Os primeiros imóveis começaram a ser desapropriados no ano passado. No total, o trabalho somará mais R$ 50 milhões em desapropriações.
O projeto está em fase de licitação e tem previsão de iniciar as obras no começo de 2023. A Rua do Porto será o ponto de chegada da segunda etapa da Via Expressa Portuária e ponto de partida para interligação entre Itajaí e Navegantes, por meio do futuro túnel submerso.
A via cruzará as ruas Tijucas, Capitão Adolfo Germano de Andrade, Felipe Reiser e Pedro Antônio Fayal, com seis pistas e faixa exclusiva de ônibus, além de ciclovia e passeios.