Esse não é um sonho inatingível. O emprego existe. O trampo é de tripulante de navios de cruzeiros internacionais, cujas operadoras já começaram a contratar para a próxima temporada, que começa a partir de março do ano que vem. Duas das três grandes companhias internacionais que também operam no Brasil - a inglesa Cunard e a norte-americana Princess Cruises abriram nada menos que 700 vagas pro público brazuca.
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Quer outra boa notícia? O pessoal que mora no litoral catarina, em especial na nossa região, é um dos alvos das agências que fazem a contratação dos tripulantes. Assim como nas baixadas Fluminense e Santista, costumamos buscar interessados nessa região do litoral de Santa Catarina, pois sabemos que há um público que é qualificado e já tem know-how [experiência] para o atendimento aos turistas, explica Nicole Benete, diretora da Staff Work, empresa paulista responsável pelas contratações.
A duração do contrato é de seis meses, informa a chefona da agência de emprego. Depois o trabalhador é desligado da empresa. Mas é possível fazer carreira nessa atividade, garante Nicole. Após um mês e meio de coçação de saco, o tripulante pode voltar a ser contratado e, como já tem experiência, fica mais fácil de conseguir o trampo.
Corra que a pré-inscrição termina na segunda-feira
Se você ficou interessado, então não marque bobeira. A pré-inscrição pro trampo termina na segunda-feira. Ela é feita pela internet, através do saite www.staffwork.com.br. É preciso ter um curso de inglês avançado ou falar com fluência a língua dos norte-americanos. As operadoras contratam gente com idade entre 18 e 35 anos.
Depois da pré-inscrição, o candidato vai enfrentar uma primeira entrevista. Se houver um número de pelo menos 50 inscritos aí na região, pretendemos fazer as entrevistas em Itajaí, adianta a chefona da Staff Work. Senão, o candidato tem que bater perna até São Paulo pra passar pela sabatina.
Ah! O conversê é todo em inglês. O resultado, diz Nicole, sai na hora. Nossa intenção é estarmos em Itajaí para as entrevistas lá por 10 de janeiro, revela a diretora da agência.
Quem for aprovado no primeiro trelelê enfrenta outra entrevista, mas desta vez na sede da empresa, lá em Sampa. A segunda conversa vai rolar em fevereiro, antes do Carnaval. É possível que os contratados já estejam embarcando entre março e abril, acredita Nicole.
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Cozinheiro embarca semana que vem pro seu sexto contrato em cruzeiros internacionais
Tom (à direita) decidiu fazer carreira como tripulante de transatlânticos
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Mas não vá pensando que trampar num navio de cruzeiro de linha internacional é mamata. Prepare-se para muitos desafios, alerta o cozinheiro Milton Bessi, o Tom, 38 anos, que semana que vem embarca para seu sexto contrato a bordo de um transatlântico internacional. O mais difícil de tudo é essa coisa de ficar fora de casa, a quantidade de horas que se trabalha no navio e o fato de não ter final de semana, de quase não ter descanso, conta Tom.
Isso mesmo, pra encarar o trampo precisa gostar de trabalhar e muito. São 13 horas de trabalho diário, todos os dias por semana, avisa Nicole, completando: Você precisa saber que vai pra trabalhar. Até vai viajar, mas o foco é o trabalho.
O segredo pra suportar o trampo, ensina o cozinheiro, é ter muita disposição. Porque trabalhar longas horas não é fácil, observa. Outra qualidade que o tripulante deve ter é respeitar e ser maleável com os colegas de trabalho. Você pode acabar dividindo um quarto com um indiano, um italiano, um russo, e são culturas diferentes e você precisa aceitar essa diferença, afirma.
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Mesmo com tanta ralaceira, Tom decidiu continuar trampando como tripulante de navios de turismo internacional. E, afiança, é possível fazer carreira nessa atividade. Conheço muita gente que tá 30, 40 anos, que já tá se aposentando, diz.
Além do salário, a oportunidade de conhecer o mundo fez com que o cozinheiro de São Paulo ficasse apaixonado pelo trabalho a bordo. O que é gostoso é você ter contato com várias nacionalidades e conhecer vários países, pois além de aprender outros idiomas, você tem contato come essa variedade de culturas e pessoas e conhece até aspectos da economia dos países que você não lê nos jornais, conclui.
