O primeiro Volvo Ocean 65, novo barco idealizado pras próximas duas edições da Volvo Ocean Race, a Regata Volta ao Mundo, foi praticamente aprovado após um rigoroso teste em Southampton, na Inglaterra, na última quarta-feira. Agora, o barcão tá ainda mais perto de ficar pronto.
O veleiro desenhado pela Farr Yacht Design e construído por um consórcio de estaleiros da Zoropa (Reino Unido, França, Itália e Suíça) passou pela avaliação de segurança estrutural, chamada pull ...
O veleiro desenhado pela Farr Yacht Design e construído por um consórcio de estaleiros da Zoropa (Reino Unido, França, Itália e Suíça) passou pela avaliação de segurança estrutural, chamada pull-down (expressão em inglês). O barco foi colocado em um ângulo de 50 graus após deixar a marina Green Marine. Todo o processo foi supervisionado por James Dadd, gerente da classe.
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Este é um teste fundamental pra estrutura do barco, disse Dadd, elogiando o trabalho dos projetistas. Segundo o especialista, o modelo é superior ao da edição passada. Provamos isso com o processo de inclinação. Foi colocada uma carga superior ao das regatas na avaliação.
No mesmo teste foram verificados o casco, motor e os sistemas de arrefecimento, óleo e combustível. O pull-down, que simulou uma possível falha do sistema de inclinação da quilha, está longe de ser a única análise feita pelos projetistas antes de entregar o modelo à equipe SCA, a primeira a confirmar a participação na Volvo Ocean Race.
As suecas do SCA deverão tirar o lacre do barcão até o finde e farão o percurso da britânica Southampton, local de construção do modelo, até Lanzarote, na Espanha, base da primeira equipe 100% de minas na regata de Volta ao Mundo. O barco foi projetado pra mesclar desempenho e resistência, além de atender aos últimos requisitos tecnológicos e de comunicação presentes na área náutica.
Vale lembrar que o consórcio de estaleiros já trabalha no sétimo barco Volvo Ocean 65 e o próximo modelo pro Abu Dhabi será entregue provavelmente no mês que vem. Se não fosse pela nova regra, eu não teria feito a campanha de novo, disse Ian Walker, que comandará o Abu Dhabi Ocean Racing. Definitivamente será a regata mais apertada da história por causa da igualdade dos modelos.
O novo barco, que é de 65 pés, será usado pra valer na 12ª edição da Volvo Ocean Race, que começa em 4 de outubro de 2014, em Alicante, na Espanha, e vai até 27 de junho de 2015 em Gotemburgo, na Suécia. No começo de 2015 a turma pinta mais uma vez na city peixeira. O modelo também está garantido na edição de 2017-18.
