“Ali ia morrer gente”. A frase é do secretário de Obras de Itajaí, Tarcizio Zanelato, sobre a situação da rodovia estadual Antônio Heil, que liga a city peixeira a Brusque. De tão detonada que tá, a prefa peixeira pediu autorização pro departamento Estadual de Trânsito (Deinfra) e pra secretaria de Desenvolvimento Regional (SDR), responsáveis pela manutenção da via, pra tapar os buracos no pedaço que vai da rua Benjamin Dagnoni, no bairro Itaipava, até a sede da Epagri, no km 6. No trecho que vai até o Arraial dos Cunha, contudo, os buracões ainda preocupam. A SDR garante que a licitação pra garibada da estrada sai nos próximos 15 dias. Se o trampo não rolar, a prefa avisou que vai meter o bedelho e dar um jeito.

O vigilante Waldemar da Cruz Junior, 43 anos, passa todos os dias pelo trecho da Antônio Heil que ainda tá esburacado. Ele mora no km 12 e diz que viu amigos que não conhecem tão bem a estrada entortando pneu e aro nas crateras da rodovia. Pra evitar esse tipo de estrago, a auxiliar de produção Cristiane Fagundes da Costa, 28, passou por alguns sustos ao desviar de repente dos buracões. À noite, aponta, a situação fica mais perigosa. “E faz tempo”, garante.

De acordo com o secretário da SDR de Itajaí, Claudir Maciel, existe um projeto pra operação tapa-buracos no trecho final da rodovia, mas ainda falta fazer a licitação pra escolher a empresa que vai tocar as obras. A grana liberada pro projeto faz parte dos R$ 170 mil que incluem garibadas na SC-474/II, a Transbeto (Penha), e a SC-414, de Luís Alves.

O edital foi assinado terça-feira pelo abobrão da SDR e enviado pra Florianópolis, onde será avaliado pelo grupo gestor do governo da Santa & Bela. Só então o documento será lançado e o processo de licitação terá início. “Preciso respeitar a burocracia”, justifica Maciel, sobre a demora.

A promessa que vem rolando é a duplicação da rodovia

A secretaria de Obras de Itajaí precisou de um dia pra acabar com a buraqueira na altura da rua Benjamim Dagnoni, na Itaipava. “O asfalto deteriorado aumenta muito [com a chuva]”, explica o secretário Zanelato. De acordo com o abobrão, as crateras no trecho final da rodovia, chegando na Marrecolândia, ainda são um problema. “Se até segunda-feira não sair a licitação, vamos fazer a recuperação daquele trecho também”, mandou o recado.

Vai sair a duplicação

A duplicação dos 25 quilômetros da rodovia Antônio Heil faz parte do Pacto das Estradas, programa do governo estadual com investimentos de R$ 150 milhões, é a mais recente promessa. Segundo Claudir Maciel, chefão da SDR, o primeiro trecho a ser contemplado será o da BR-101 até a região da sede da Epagri, no km 6 da rodovia. A previsão é de que a obra dure 30 meses. Ainda este mês, afirma o abobrão, Itajaí deve receber a visita do governador Raimundo Colombo, que vai assinar a autorização da licitação pra duplicação. Só então será escolhida a empresa que vai tocar as obras.

A ausência de acostamento na Antônio Heil também contribui pra aumentar o risco de acidentes na rodovia. Segundo o ciclista profissional Felipe dos Passos, 17 anos, nenhum trecho é mais perigoso quanto o do km 8. “Eu fico gelado quando passo aqui”, comenta o jovem, que mora em Brusque e costuma percorrer os 60 quilômetros, ida e volta, entre a Capital do Marreco e Itajaí.