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Cadê a draga?

Publicado 22/09/2024 11:44

 

Há duas semanas, o superintendente do Porto de Itajaí veio a público cagar mole anunciando o que para ele era uma grande sacada de sua administração (?) e uma importante medida: o Porto dar calote na empresa que faz a dragagem no canal de acesso aos terminais, serviço vital para a entrada segura dos naviozões.

O rolo

O porto deve mais de R$ 35 milhões à empresa holandesa que fazia o serviço. A dragagem é paga com dinheiro cobrado pela superintendência de cada navio que entra na barra. A principal função que justifica a existência da superintendência é cuidar para que o canal de acesso seja navegável.

Cadê a licitação?

Nem isso fizeram, e acharam a solução no calote e na contratação de outra empresa emergencialmente. O superintendente anunciou que já havia outra empresa em condições de atender o porto. Sabia isso antes mesmo de fazer a licitação emergencial. E que a nova draga estaria aqui em 10, 15 dias.

Cadê a draga? (dinovo)

Pois bem. Passaram-se 15 dias e a pergunta é a seguinte: cadê a draga? Ou poderia ser outra: cadê a licitação emergencial? Qual o resultado dela? Hein? Não fui eu que dei o prazo, foi o próprio superintendente.

Prazos e prazos

Por falar em prazo, dia 13 de setembro, sexta-feira 13 passada, era o prazo dado pela empresa que assumiu os terminais 1 e 2 do porto de Itajaí, para o que o atual governo chama “a grande retomada da atividade portuária”.  Hoje é dia 21. Mas, parece que agora ficou pra outubro, provavelmente pra depois das eleições. Pqp...

Outro caga-mole

Todo dia na televisão, o candidato a prefeito de Itajaí, Carlos Xoxodine (MDB), que representa o atual governo apesar de esconder isso o tempo todo na propaganda eleitoral, caga mole que é ele o responsável pela tal “retomada”. Só que ela não aconteceu. Os prazos dados não foram cumpridos. E, mesmo que venham, com o atual calado os naviozões vão ter que entrar e sair vazios. Ou não? E durma com um barulho desses.

Foto (Divulgação) 

 

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