Executivos da cooperativa Coamo, do Paraná, anunciaram em reunião com o governador Jorginho Mello (PL), nesta segunda-feira, que vão construir e iniciar as operações em um terminal privado no município de Itapoá a partir de 2030. A cooperativa vai investir R$ 3 bilhões numa área de 43 hectares, que terá três berços de atracação e previsão de movimentar 11 milhões de toneladas por ano.

A Coamo já atua no porto de Paranaguá (PR), mas enfrenta filas frequentes para escoar a produção de grãos como soja, milho e trigo, resultado do trabalho de 32 mil cooperados. O presidente executivo da cooperativa, Airton Galinari, destacou que o ambiente de negócios de Santa Catarina foi decisivo para a escolha da nova localização. O terminal vai operar com carga de GLP, granéis, combustíveis líquidos e fertilizantes.

Galinari elogiou as ações do governo estadual, como o aumento da profundidade da Baía da Babitonga e as obras de duplicação das rodovias SC 416 e SC 417. Atualmente, o canal de acesso da Baía da Babitonga tem 14 metros de calado. Uma licitação já foi definida para aumentar para 16 metros, com obras previstas para começar em 2026. O canal é utilizado pelos portos de São Francisco do Sul e Itapoá.

Segundo a Coamo, a expectativa é de contratação de dois mil trabalhadores para a construção do terminal e a geração de mil vagas na fase de operação. O início das obras e a localização exata do porto ainda não foram divulgados. “Esse é um sonho dos nossos produtores. Nós já temos dois terminais em Paranaguá, onde escoamos quase 5 milhões de toneladas por ano. É o maior exportador do Paraná já, é a maior empresa do Paraná também. E sentimos a necessidade dessa expansão porque tem negócios que realmente a gente não consegue fazer”, explicou o executivo Airton Galinari.

O projeto em Santa Catarina vem sendo planejado há cerca de uma década e prevê a movimentação diária de mil caminhões. “Os projetos que estão em andamento em SC de duplicação das rodovias já dariam essa malha de atendimento, que é fundamental para que a gente possa ter esse escoamento, já que esse terminal pode movimentar até mil caminhões por dia. Então isso nos motiva realmente a escolher Itapoá para esse grande investimento”, completou.

Oitavo porto no estado

O secretário de Estado de Portos, Aeroportos e Ferrovias, Beto Martins, ressaltou que Santa Catarina já é o único estado do país com seis portos. “Agora nós podemos falar que Santa Catarina vai ter oito portos, porque o sétimo porto catarinense já está em pré-teste, que é o Terminal Graneleiro de Santa Catarina, o TGSC. E para nossa alegria agora vem a Coamo, maior cooperativa do Brasil, uma cooperativa que que fatura mais de R$ 30 bilhões, que tem muita força no comércio exterior que só no ano passado a balança de exportação foi US$ 1,9 bilhão, e que traz para Santa Catarina um empreendimento privado que vai gerar dois mil empregos durante as obras. E que vai gerar mil empregos diretos quando estiver em funcionamento”, afirmou o secretário.

O governador Jorginho Mello considerou o anúncio um avanço. “Nós vamos para o oitavo porto. Veja bem o tamanho que nós somos e a quantidade de portos. Nós somos o campeão do Brasil. Isso para Santa Catarina é música. É por isso que eu digo que vale a pena a gente trabalhar muito e sério, que os resultados acontecem. É um grande investimento, uma transformação somando com a Baía da Babitonga que nós vamos dragar lá em São Francisco. Isso é um corredor de importação e principalmente de exportação. É uma conquista maiúscula de Santa Catarina”, elogiou.