Na manhã desta quinta-feira, aconteceu a centésima manobra na área da Nova Bacia de Evolução do complexo portuário de Itajaí e Navegantes. Os navios usados são de até 350 metros de comprimento e 48,50 metros de largura. Desta vez, o SKYROS, do  Armador LIBRA (bandeira da Libéria), tem 300 metros de comprimento por 48,20 metros de largura (boca). A embarcação partiu do porto de Santos e atracou por volta do meio dia no berço 03 da Portonave (terminal de Navegantes). A previsão de desatracação está programada para 19h desta quinta, seguindo trajeto marítimo com destino ao Porto de Buenos Aires, na Argentina. Todos os navios programados pra realizarem manobras de giro na área da nova Bacia de Evolução, ao entrarem ou saírem pelo canal de acesso do complexo portuário, são rebocados e em seguida realizam o giro de 180º. Depois seguem rebocados de ré até a área da bacia, ou até um dos berços de atracação dos terminais da margem. Todas as manobras de giros de navios são programadas para dar toda a segurança de navegação. De imediato, o canal de acesso ao complexo portuário fica interditado em toda a manobra desde sua desatracação até o giro, ou vice-versa, pode durar até duas horas de operação.     2ª etapa das obras Sem data ainda pra iniciar as obras da segunda etapa, quando concluída, poderá operar com navios de até 366 metros de comprimentos e 59 metros de boca (largura), podendo também receber embarcações de até 400 metros de comprimento por 65 metros de largura. Sua dimensão na área da bacia passará de 500 metros de diâmetro para um raio de 530 metros de distância. Estudos técnicos que serão realizados no decorrer da obra podem dar indicativos de que o canal de acesso (canal da Barra), que hoje possui 190 metros de distância entre os molhes norte e sul (lado de Itajaí), após a realocação do molhe norte (lado de Navegantes), tenha um alcance de até 210 metros de distância, e, ainda apresentar uma margem de profundidade passando hoje de 14 metros para 16.