Os motoristas que precisam passar pela BR-470 tão cabreiros com os trechos de obras picotados entre Navegantes, Ilhota e Gaspar. O auditor aposentado Arno Scharf, de Navegantes, é um dos que têm reclamado da desorganização. Ele aponta que tem trecho pronto, mas que ainda não foi liberado ao usuários.
“Na duplicação não se entende porque tem trecho pronto que sai do nada e vai a lugar nenhum. Outros começados e já com o gramado colocado”, conta. Ele também diz que não há uma ordem na sequência dos ...
“Na duplicação não se entende porque tem trecho pronto que sai do nada e vai a lugar nenhum. Outros começados e já com o gramado colocado”, conta. Ele também diz que não há uma ordem na sequência dos trabalhos, com operários voltando para locais onde já tinham trabalhado. “No recapeamento, iniciaram em Navegantes, foram para Gaspar, depois Ilhota e depois pra frente da Dudalina [Blumenau] e agora voltaram para Ilhota”, observa.
Outra queixa é que o sistema Pare/Siga, nos trechos com trânsito em meia pista, não estaria funcionando. Arno diz que os funcionários da empreiteira deixam um lado da pista mais tempo liberado que o sentido contrário.
Na sexta-feira, quando foi pra Blumenau, Arno enfrentou filas nos dois sentidos entre Gaspar e Blumenau. “Para minha surpresa, quando passamos pelo local interditado, verificamos que não havia obra nenhuma e somente alguns funcionários no telefone celular”, reclama.
A PRF informou que acompanha os trabalhos, mas diz que a responsabilidade do Para/Siga é das empresas que tocam as obras do Dnit.
É demorado mesmo
A assessoria do Dnit diz que a demora nos trabalhos é porque a duplicação passa por terrenos de solo mole, que precisam ser tratados antes da pavimentação. O departamento esclareceu que existem locais com aterros temporários que levam tempo até serem removidos, o que dá a impressão de retrabalho para quem não entende da engenharia da obra.
As obras estão divididas em quatro lotes. O trecho mais adiantado é o lote 2, de Ilhota a Gaspar, com a metade pronta. O lote 1, entre Navegantes e Gaspar, está em ritmo mais lento, com cerca de 20% do trabalho concluído. Já os lotes 3 e 4, entre Gaspar, Blumenau e Indaial, estão com obras paralisadas, esperando recursos para mais de 1400 desapropriações.
O DIARINHO pediu o cronograma da obra em todos os trechos, mas a assessoria não divulgou até ontem. Por pressão de entidades, no final de julho o Dnit iniciou a recapagem asfáltica em Blumenau, do trecho da Dudalina até Indaial. O trabalho rola até o fim deste mês.
O Dnit informou que usa o Pare/Siga, das sete às 18h, sendo que o tráfego é alternado de acordo com o andamento da obra.
