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TCU fará análise técnica sobre BR 101 Norte e Morro dos Cavalos


TCU fará análise técnica sobre BR 101 Norte e Morro dos Cavalos
(foto: Valter CampanatoAgência Brasil)

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projeto de otimização da BR 101 Norte foi encaminhado nesta quinta-feira para o Tribunal de Contas da União (TCU), que vai definir relator e dar sequência aos estudos das demandas de Santa Catarina. Os termos destas reivindicações foram apresentados ao ministro dos Transportes Renan Filho, na reunião realizada na quarta-feira (23) com a presença do governador Jorginho Mello, dos parlamentares federais integrantes do Fórum Catarinense e do grupo de deputados estaduais liderados pelo presidente da Alesc, Julio Garcia. À frente dos pedidos, a solução para o Morro dos Cavalos. Mas não só. No pacote está um pedido para a solução da tranqueira do trecho entre Barra Velha e Itapema, além da implantação do Free Flow, que barateia o custo do pedágio, além da construção de dois pontos de parada e descanso de motoristas, um em Itajaí e outro na altura de Garuva. A pressão é de que a Corte apresente um relatório em 120 dias.

Prioridade

Ao final da reunião desta quarta-feira em Brasília, o que se ouviu do ministro dos Transportes foi que, se tiver que escolher entre desafogar o trânsito no trecho norte ou definir a alternativa ...

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projeto de otimização da BR 101 Norte foi encaminhado nesta quinta-feira para o Tribunal de Contas da União (TCU), que vai definir relator e dar sequência aos estudos das demandas de Santa Catarina. Os termos destas reivindicações foram apresentados ao ministro dos Transportes Renan Filho, na reunião realizada na quarta-feira (23) com a presença do governador Jorginho Mello, dos parlamentares federais integrantes do Fórum Catarinense e do grupo de deputados estaduais liderados pelo presidente da Alesc, Julio Garcia. À frente dos pedidos, a solução para o Morro dos Cavalos. Mas não só. No pacote está um pedido para a solução da tranqueira do trecho entre Barra Velha e Itapema, além da implantação do Free Flow, que barateia o custo do pedágio, além da construção de dois pontos de parada e descanso de motoristas, um em Itajaí e outro na altura de Garuva. A pressão é de que a Corte apresente um relatório em 120 dias.

Prioridade

Ao final da reunião desta quarta-feira em Brasília, o que se ouviu do ministro dos Transportes foi que, se tiver que escolher entre desafogar o trânsito no trecho norte ou definir a alternativa ao Morro dos Cavalos, a segunda opção é a preferida. Conforme relatos de quem esteve no encontro, o ministro gostou da proposta de contorno ao Morro dos Cavalos pelo baixo custo.

Alerta

O presidente da Alesc, Julio Garcia, foi o mais cético entre os presentes ao encontro com Renan Filho. Para ele, há que se comemorar a mobilização política, mas também é preciso ter cautela. “O governo, a bancada federal e os deputados estaduais, todos fizeram as suas partes e estão de parabéns. Mas, por enquanto, temos muitas ideias e poucos projetos”, ressaltou.

COP 30

O deputado estadual Mauro de Nadal (MDB) vai representar a Alesc no encontro desta quinta-feira, em Belém, com o colegiado de presidentes das assembleias legislativas e da câmara legislativa do DF. O evento discute a participação dos parlamentos na 30ª Conferência das Nações Unidas sobre Mudança do Clima (COP 30), que ocorre entre 10 e 21 de novembro.

 

Codesul

(foto: Eduardo Valente/Secom)
(foto: Eduardo Valente/Secom)

 

Antes da reunião sobre o Morro dos Cavalos, Jorginho Mello participou do encontro do Codesul, com os governadores do RS, Eduardo Leite; MS, Eduardo Riedel; além do vice do PR, Darci Piana. Foi viabilizada junto ao Banco Mundial consultoria técnica no valor de US$ 1 milhão para apoiar a implantação de sistema integrado de Defesa Civil entre os quatro estados.


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