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Flavio Perez é profissional de marketing e jornalista há mais de 25 anos. Especialista em esportes olímpico. Lidera a agência On Board Sports. Foi manager da The Ocean Race


Formula E: Uma nova temporada. Um novo Mundial


Publicado 24/02/2021 12:58

Os monopostos elétricos voltarão a acelerar fundo no próximo fim de semana em Riad, na Arabia Saudita, para a rodada dupla de abertura da 7ª temporada da Fórmula E. A grande novidade da competição é o status de Campeonato Mundial da FIA, colocando a série no mesmo patamar de categorias como a Fórmula 1 e o WEC (Mundial de Endurance).

As duas provas em Riad serão realizadas nos dias 26 e 27 de fevereiro, e trata-se de um marco para a categoria de carros elétricos, já que serão as duas primeiras corridas noturnas da história da Fórmula E.

No total, 24 pilotos de doze equipes diferentes estarão em busca do título. São nove fabricantes, nas quais temos montadoras com enorme história no automobilismo mundial como Mercedes, Audi, Porsche, BMW, Jaguar, entre outras.

O Brasil tem um bom histórico na competição: o primeiro campeão da história da Fórmula E foi Nelsinho Piquet, e atualmente, dois brasileiros fazem parte do grid: o campeão da 3ª temporada Lucas di Grassi correrá pelo sétimo ano seguido pela Audi, e Sérgio Sette Câmara que fará a sua primeira temporada completa pela Dragon Penske.

Um dos pilotos mais experientes do grid, Di Grassi está preparado e empolgado em busca do bicampeonato. Depois de um sexto ano em que pela primeira vez não obteve uma vitória sequer, o brasileiro espera uma melhora da Audi para os próximos desafios.

“Vamos começar a temporada logo de cara em um dos maiores desafios do calendário em termos de buscar o equilíbrio perfeito entre consumo de energia e velocidade pura. Quem vence em Diriyah sempre faz por merecer a conquista”, declarou Di Grassi.

Após ter deixado uma impressão ao substituir o neozelandês Brendon Hartley nas etapas finais da temporada passada em, Berlim, Sérgio Sette Câmara disputará pela primeira vez uma temporada completa de um campeonato mundial. Mesmo correndo em uma equipe que terminou na penúltima colocação nos últimos dois anos, o piloto mineiro está empolgado com a oportunidade.

“É uma sensação diferente. Estou muito animado com a possibilidade de correr a temporada inteira. Treinei bastante com a equipe desde as seis provas do ano passado em Berlim, e estou preparado para os desafios em Diriyah. Fiz o dever de casa e agora é hora de mostrar na pista”, declarou Sette Câmara.

Outros pilotos merecem destaque, como o atual campeão Antonio Félix da Costa, que corre pela DS Techeetah. O piloto português fez um campeonato dominante e pela primeira vez irá defender o título.

Seu principal adversário pode estar literalmente ao lado: o único bicampeão da história da Fórmula E, Jean-Eric Vergne. O francês estava dominando a categoria antes da chegada de Da Costa á equipe e agora, quer de volta o que lhe pertence, que é o posto de campeão.

Outro candidato é o vice-campeão Stoffel Vandoorne, que vai para o seu terceiro ano na Mercedes Benz EQ. O piloto belga fez uma demonstração com seu monoposto elétrico ao longo da Magna Coast Road em NEOM, a comunidade inteligente sustentável que está sendo desenvolvida na costa do Mar Vermelho. Após fechar a temporada passada com vitória, ele quer começar com o pé direito em Diriyah.

“Vai ser um fim de semana interessante de corrida. É um dos circuitos mais complicados do mundo e vai testar os pilotos ainda mais por ser a primeira corrida noturna que vamos experimentar. Já tivemos sucesso na Arábia Saudita no passado e vamos tentar repetir os dois pódios que conquistamos durante a rodada dupla de abertura da temporada passada”, comentou o belga.

Outra novidade sobre a 7ª temporada da Fórmula E para os fãs de automobilismo no Brasil será as transmissões, que após seis anos sendo transmitidas aqui no país pelo Fox Sports, a partir de agora terá duas novas casas: a TV Cultura na TV Aberta, e o SporTV nos canais pagos. Já a partir desta sexta feira, será possível acompanhar os treinos classificatórios e as corridas pelas duas emissoras.

 


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