Com o aceno do governador Jorginho Mello (PL) e do secretário da Infraestrutura e Mobilidade (SIE), Jerry Comper, os primeiros veículos passaram a circular pelas novas alças de acesso na intersecção da rodovia Antônio Heil com a BR 101, em Itajaí, na manhã desta segunda-feira. Duas novas alças foram liberadas por completo e uma terceira alça de retorno foi liberada parcialmente para o trânsito.

Com essas liberações, que aconteceram 25 dias antes do prazo inicial, as obras que prometem resolver o enrosco no entroncamento da rodovia federal com a estadual já ultrapassaram 50% de execução da obra e seguem em ritmo acelerado.

“Santa Catarina tem pressa e a gente tá fazendo acontecer obras que estavam só no papel e que são fundamentais para o desenvolvimento do nosso estado. O Programa Estrada Boa está em plena operação, investindo em projetos estruturantes em todas as regiões e aqui estamos resolvendo um dos principais gargalos do trânsito, pra facilitar o escoamento da nossa produção e tirar as pessoas das filas e congestionamentos gigantes”, disse o governador Jorginho Mello durante a solenidade em Itajaí.

Outra mudança no entroncamento do trevo de Brusque acontece a partir desta terça, quando a circulação de veículos nas marginais sob o viaduto será totalmente interrompida para o início das obras dos novos viadutos. Ficarão proibidos o retorno e a conversão no sentido Brusque para Joinville, de Itajaí para Florianópolis e também de Joinville para Itajaí.

As alternativas para os motoristas são seguir pela Antônio Heil até perto da base da Petrobras e fazer o retorno para a BR 101 andando dois quilômetros a mais, ou ir até o quilômetro 126 da BR 101, perto da Dicave, e fazer o retorno.

Obras aceleradas

Com extensão total de aproximadamente 1,3 km, o projeto contempla a construção de uma nova ponte sobre o rio Canhanduba 2, com 40,4 metros, além de dois viadutos com 210,4 metros de extensão cada e oito alças de acesso.

O contrato previa prazo de 24 meses para execução, mas o cronograma está antecipado, com desempenho três vezes superior ao originalmente projetado.

Com investimento de R$ 60,4 milhões do governo do estado, a obra integra o programa Estrada Boa, que contempla mais de R$ 3,5 bilhões em investimentos em infraestrutura viária por toda Santa Catarina.

Um dos diferenciais que tem permitido esse avanço inédito é o uso de EPS (poliestireno expandido), uma tecnologia moderna aplicada em obras de infraestrutura rodoviária. O EPS, também chamado de “aterro leve”, permite maior velocidade de execução em áreas com solo mole, como regiões de banhado.

NOVAS LIBERAÇÕES

Eixo 5 – Sentido Brusque → Florianópolis | Quem estiver na SC 486, sentido Itajaí, e desejar acessar a BR 101 sul, deverá usar esta alça.

Eixo 7 – Sentido Itajaí → Joinville | Quem estiver na SC 486, sentido Brusque, e desejar acessar a BR 101 norte, deverá usar esta alça.

Eixo 2 (liberação parcial) – Sentido Florianópolis → Brusque – Vai ligar à ponte que vai ser construída.

Motoristas vindos da BR 101 norte com destino a Brusque deverão usar a alça do Eixo 6 (Florianópolis–Itajaí) e fazer o retorno sobre o Eixo 2, que estará parcialmente liberado para conversão, atravessando a avenida Abrahão João Francisco (Contorno Sul).