ITAJAÍ

Governador oficializa projeto pra buscar parcerias público-privadas pro Gigantão

Anúncio foi antes do jogo contra o Hercílio Luz; Marinheiro venceu o jogo por 1 a 0

Franciele Marcon [fran@diarinho.com.br]

Governador pé-quente: Marcílio Dias conseguiu a primeira vitória no estadual Obra já chegou a 12% da execução (Eduardo Valente-GOVSC) 
Governador pé-quente: Marcílio Dias conseguiu a primeira vitória no estadual Obra já chegou a 12% da execução (Eduardo Valente-GOVSC) 

O Gigantão das Avenidas viveu um momento histórico na quinta-feira. O governador Jorginho Mello (PL), junto ao prefeito de Itajaí, Robison Coelho (PL), autorizou o município a firmar parcerias público-privadas (PPPs) para a ampliação e modernização do estádio Doutor Hercílio Luz, nome oficial do Gigantão. 

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O estádio está num dos mais valorizados espaços do centro de Itajaí, entre as avenidas Sete de Setembro e Marcos Konder. Inaugurado em 1921, o estádio é a casa do Marcílio Dias e, ao longo de seus ...

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O estádio está num dos mais valorizados espaços do centro de Itajaí, entre as avenidas Sete de Setembro e Marcos Konder. Inaugurado em 1921, o estádio é a casa do Marcílio Dias e, ao longo de seus mais de 100 anos de história, já passou por diversas fases. 

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A assinatura do projeto de lei que será enviado à Assembleia Legislativa (Alesc) aconteceu antes da primeira vitória do Marinheiro no Catarinense. 

Com o projeto de lei que autoriza a busca de recursos privados, o objetivo é transformar o estádio em um moderno centro esportivo e de lazer. 

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Entre as melhorias previstas estão a ampliação da capacidade de público, com a construção de novas arquibancadas, modernização das instalações existentes, além de um edifício multiuso e áreas de lazer.

De acordo com o governador Jorginho Mello, a iniciativa é estratégica para melhorar a infraestrutura do estádio e da cidade. 

“Com esse projeto de lei que estou enviando para a Alesc, a iniciativa privada vai poder dar uma cara nova ao estádio do Marcílio. O objetivo é dar autonomia para que possam construir um prédio, salas para aluguel, um mini-shopping. Eles precisam de renda para fazer tudo isso. Então, o governo do estado está sendo um parceiro, dando liberdade para que o município possa explorar o terreno com parcerias público-privadas, aumentando a renda e os investimentos no clube. Não tenho dúvidas de que é a consolidação do nosso Marcílio Dias”, destacou o governador.

Renda extra para o clube 

A área concedida para uso do Marinheiro em 1921, pelo governo do estado, está sob concessão do município desde o início dos anos 2000, mas nunca foi possível buscar parcerias público-privadas. 

Após a cerimônia, as atenções se voltaram para o jogo contra o Hercílio Luz, com os torcedores ansiosos para ver se a passagem do governador Jorginho Mello traria sorte  ao Marcílio Dias na busca da primeira vitória no campeonato Catarinense de 2025. 

E não é que trouxe?! O Marinheiro venceu o Hercílio Luz,  com gol de Levi Araújo, aos 12 minutos do segundo tempo, pra encerrar a noite de quinta com mais festa.

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Obra já chegou a 12% da execução (Eduardo Valente-GOVSC) 

 

Visitas na Antônio Heil

Antes da cerimônia no Marcílio, o governador esteve nas obras de interseção entre a rodovia Antônio Heil e a BR 101. Considerada uma intervenção estratégica para melhorar a mobilidade na região de Itajaí, a obra faz parte de um investimento de mais de R$ 60 milhões e já alcançou 11,54% do cronograma de execução.

Com extensão total de 1,3 km, o projeto inclui uma ponte de 40,4 metros sobre o rio Canhanduba II e dois viadutos, cada um com 210,4 metros. “Essa é uma obra fundamental para garantir mais segurança e eficiência no trânsito em uma das regiões mais movimentadas do estado. Investir em infraestrutura de qualidade é investir na vida dos catarinenses e no desenvolvimento econômico”, afirmou Jorginho Mello.

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A ordem de serviço foi assinada em 1º de outubro de 2024, e a expectativa é que a obra amplie a capacidade viária da região, contribuindo para a segurança e melhorando o fluxo de veículos, especialmente para motoristas e o transporte de cargas que utilizam o trecho diariamente.




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