O primeiro navio cargueiro da gigante chinesa de carros elétricos BYD estreou no Brasil no dia 27 de maio, no porto de Suape, em Pernambuco, carregado com quase 5500 carros da marca. Mas as viagens do chamado BYD Explorer 01 não serão apenas para o terminal. Os portos de Itapoá, no norte de Santa Catarina, e de Vila Velha (ES), estão na rota do navio nas próximas viagens.

A estreia no Brasil foi a segunda viagem do navio recém-comprado pela BYD. Ele é o primeiro de oito navios que a empresa terá até 2026 para transportar seus próprios veículos, num investimento de R$ 3 bilhões. O cargueiro tem capacidade para levar até 7500 carros, com previsão de atracar em três portos brasileiros para desembarque de veículos.

O BYD Explorer 01 tem 199,9 metros de comprimento e autonomia de 29 mil quilômetros, o que garante uma viagem segura entre a China e o porto de Santos, por exemplo. O navio tem uma pegada sustentável, com um sistema inovador de propulsão que usa, além do combustível convencional, o GNL (gás natural liquefeito), que é menos poluente que o diesel utilizado por outras embarcações.

O navio foi encomendado pela BYD no início do ano, com objetivo de agilizar as exportações dos carros da marca fabricados na China, sem depender de outras empresas e reduzindo os gastos com fretamento.

Os outros sete navios da frota serão entregues nos próximos dois anos, também com tecnologias verdes. A BYD prevê parcerias pra atender também outras montadoras chinesas.

O primeiro desembarque no Brasil foi com 5459 carros híbridos e elétricos que vão abastecer o mercado, incluindo unidades dos próximos lançamentos da marca no país, o King, sedan que vai concorrer com o Toyota Corolla, e o Song Pro, um SUV híbrido.

A empresa se apressou pra trazer os carros antes da nova alíquota de importação para veículos elétricos e híbridos, que será reajustada em julho.

Apenas nos cinco primeiros meses do ano, a BYD já emplacou mais de 25,5 mil unidades, 43% a mais do que todos os emplacamentos de 2023 (17,9 mil).

Com o resultado, a montadora ser tornou a 9ª a emplacar mais carros no Brasil, no ranking geral da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave). O Brasil é o maior mercado para a BYD fora da Ásia. Uma fábrica da empresa está em construção acelerada em Camaçari, na Bahia.