Pesquisa on-line feita pela Intersindical Patronal de Itajaí e pelo Sindilojas mostra que mais de 80% dos entrevistados defendem a privatização da Autoridade Portuária do Porto de Itajaí. O estudo tem três perguntas objetivas, duas discursivas e avalia a qualidade dos serviços e a infraestrutura disponibilizadas no porto. O conteúdo questiona os motivos pelos quais os empresários defendem o modelo privatizado.

A pesquisa foi aplicada entre os dias 10 e 20 de outubro em  mais de 200 empresários que são  usuários do porto de Itajaí. Embora o Sindilojas e a Intersindical só pretendam divulgar os resultados, oficialmente, em reunião nesta terça-feira, o DIARINHO teve acesso à parte das informações do estudo.

Entre os motivos que justificam a preferência pela privatização estão a produtividade do porto de Itajaí em relação a Portonave, a falta de investimentos em infraestrutura e os custos operacionais.

Segundo interlocutores, há divergências dentro da própria Intersindical, porque alguns presidentes de sindicatos ligados à gestão do porto e à administração municipal estariam tentando impedir a divulgação do resultado, que é favorável à privatização. Posição que vem sendo defendida por empresários ligados aos setores logístico e portuário junto à Associação Empresarial de Itajaí (ACII).

A reunião para a divulgação oficial dos resultados da pesquisa está agendada pras 19h, na sede da Intersindical, na rua José Ferreira da Silva, número 43, no centro de Itajaí.

A delegação do porto ao município vence em 1º de janeiro de 2023, e o porto de Itajaí entrou no pacote de desestatização do governo federal. O leilão está previsto para o segundo semestre do ano que vem, e o governo espera garantir investimentos de R$ 2,8 bilhões da iniciativa privada na infraestrutura terrestre e aquaviária do porto itajaiense.

A proposta da Secretaria Nacional de Portos e Transportes Aquaviários (SNPTA) é arrendar a operação portuária [como ocorre há mais de 20 anos] e também a gestão da Autoridade Portuária. Possibilidade que é repudiada pela administração municipal, estadual e por sindicatos ligados aos trabalhadores.

Audiência no Senado

A Comissão de Infraestrutura do Senado também discute nesta terça-feira, em audiência pública, com início  às 10h, o processo de desestatização do porto de Itajaí. A ação é parte da estratégia do Fórum Parlamentar Catarinense, que abraçou a causa defendida pelo prefeito Volnei Morastoni (MDB), de manter a Autoridade Portuária municipal.

Em discussão estão os possíveis impactos de uma privatização da gestão no cenário econômico regional. Participam da audiência representantes do governo federal, das prefeituras de Itajaí e Navegantes, técnicos da Univali [contratados pela superintendência do porto de Itajaí para a elaboração da contraposta à privatização total do porto], representantes da sociedade civil organizada, além de especialistas do setor.