Em visita a Santa Catarina para as obras do contorno Viário na região de Florianópolis, o ministro de Infraestrutura, Tarcísio Gomes de Freitas, garantiu recursos para o andamento da duplicação da BR-470, recebeu pedido para melhorias no trecho da BR-101 entre Itajaí e Balneário Camboriú e falou sobre o processo de desestatização do porto de Itajaí.

De acordo com o ministro, dois lotes pendentes da duplicação da BR-470, entre Navegantes e Indaial, devem ser concluídos ainda no primeiro semestre de 2022. Em entrevista coletiva, ele descartou o risco de as obras pararem por falta de recursos. A previsão é que o ministério libere mais de R$ 200 milhões para o estado, sendo que parte do valor seria para as obras na 470.

O projeto de duplicação ao longo de 71 quilômetros da rodovia se arrasta desde 2013, com o primeiro lote, no trecho de Navegantes, ainda não entregue. O trecho mais adiantado é o lote 2, em Ilhota. Esses dois primeiros trechos são os prometidos pelo ministro pra serem entregues no ano que vem.

“Temos todas as condições de estar com os lotes 1 e 2 concluídos até o final do primeiro semestre do ano que vem e avançar bastante nos lotes 3 [Blumenau] e 4 [Indaial]”, informou, destacando que será possível manter o andamento das obras sem nenhum tipo de problema de continuidade.

O ministro esteve em Palhoça no dia que iniciou a detonação das rochas do primeiro túnel dos quatro previstos no contorno viário da Grande Florianópolis. A obra entre Palhoça e Governador Celso Ramos, que deveria ser entregue em 2012, tem previsão de término em 2023, servindo pra aliviar o trânsito na BR 101.

Porto de Itajaí na mira

O ministro também comentou o processo de privatização do porto de Itajaí, já em andamento pelo governo federal. Tarcísio disse que o processo de Itajaí está “bem adiantado”, junto com os terminais de São Sebastião e Santos.

Em Santa Catarina, o ministro disse que o porto de Itajaí deve ser o primeiro a ser desestatizado, considerando que os processos dos portos de Imbituba e São Francisco do Sul não devem ser tocados ainda, enquanto os três projetos atuais estiverem em andamento.

O plano de desestatização para o porto de Itajaí pode tirar o município da autoridade portuária, como é o desejo dos setores econômicos e políticos da região. O edital de leilão ainda está em fase de estudos e só deve ser lançado no segundo semestre de 2022, prevendo a contratação a partir de 2023.

Em Itajaí, a gestão é diferente dos terminais de Imbituba e São Francisco, que são administrados pelo estado. A superintendência do porto de Itajaí defende a renovação do contrato de gestão pública municipalizada, mantendo as operações com a iniciativa privada.

Panorâmica segue parcialmente interditada

A prefeitura de Balneário Camboriú ainda está finalizando o estudo técnico da empresa responsável pelo projeto da avenida Panorâmica para realizar as obras de recuperação da encosta que desmoronou no sábado passado. O trânsito no local segue liberado parcialmente, com uma das pistas interditadas.

A interdição afeta a faixa da esquerda, ao lado do trecho da encosta que sofreu com deslizamentos após as fortes chuvas no dia 19. A erosão no morro danificou a manta de contenção, com a terra atingindo o passeio e a pista. Após o trabalho de limpeza, o trânsito foi liberado parcialmente no fim da tarde de domingo.

No começo do mês, dia 8, um primeiro deslizamento já tinha ocorrido em outro trecho, no lado direito da via, provocando a interdição temporária do passeio até a limpeza do local. Na ocasião, o volume de chuva foi ainda maior, com alagamentos registrados na avenida das Flores e em alguns pontos no centro. 

Fiesc pede melhorias contra gargalos na BR-101

Documento com propostas de melhorias no trecho norte de BR-101, incluindo a região de Itajaí e Balneário Camboriú, foi entregue pela Fiesc ao ministro da Infraestrutura. A entidade alerta para a situação do tráfego já sobrecarregado na rodovia, mesmo com a duplicação.

“Embora a BR-101 seja duplicada e concessionada, precisa urgentemente de novos investimentos. Já temos um trabalho pronto que mostra as necessidades e essa proposta já está na ANTT para análise”, explicou o presidente da Fiesc, Mario Cezar de Aguiar ao ministro.

A proposta da entidade prevê um pacote de obras de R$ 2,5 bilhões para melhorar a mobilidade no trecho da 101 entre Garuva e Palhoça, sob concessão da Arteris Litoral Sul. São reivindicadas obras pra reduzir as tranqueiras nas regiões de acessos a Itajaí, Balneário, Piçarras e Itapema.

Na entrevista, o ministro falou da construção de dois viadutos em Balneário e a implantação de uma terceira faixa ao longo de 15 quilômetros da rodovia na região. As obras, de responsabilidade da concessionária, devem ser concluídas até o final do ano.

Na próxima quarta-feira, uma reunião pública com representantes da Arteris vai discutir o andamento das obras da concessionária no trecho da 101 da cidade, entre elas as novas pontes sobre o rio Camboriú, e projetos de melhorias. A reunião era prevista pra esta quinta-feira, mas foi adiada devido à visita do ministro ao estado.

A discussão foi convocada pelos gabinetes dos vereadores Anderson Santos (Podemos), André Meirinho (PP) e Juliana Pavan (PSDB), que buscam esclarecimentos sobre as obras atuais e novos projetos. A reunião será online, às 18h do dia 30, pelo site da câmara de Vereadores, onde os interessados também devem fazer a inscrição prévia pra participar.