No total, a secretaria de Saúde da prefeitura de Balneário tem 25 veículos pra 24 motoristas, que se revezam na tarefa. A viagem também reforça o caixa dos motoras, que ganham de R$ 40 a R$ 120 por empreitada, dependendo do destino, dentro ou fora do estado. Há, no momento, 73 pacientes oncológicos de Balneário se tratando no Unacon, de Itajaí, que fica dentro do hospital Marieta. Alguns fazem quimioterapia pela manhã e à tarde seguem com a van da prefa pra Blumenau. Há 15 na fila de espera.

Embarquei tanto em carros Gol 0 km quando havia poucos passageiros, quanto em vans com 13 anos de uso e cheias de problemas causados pelo uso constante, como falta de cinto de segurança, volante vacilante, vidro do parabrisa trincado e puxador da porta quebrado, fora defeitos que não eram visíveis.

O pior é que duas vans tavam com os documentos atrasados porque havia expirado o prazo de circularem em rodovia transportando passageiros, e os motoristas faziam malabarismos pra fugir da fiscalização, sob pena de terem os veículos apreendidos. O Deter estipula um prazo máximo de 10 anos pra obter a licença de fretamento, coisa que as vans da prefa da Maravilha do Atlântico deixaram de ter desde 2009.

Os motoras optam pela BR-470 em vez da rodovia Jorge Lacerda, apesar do trânsito intenso, por causa de cinco lombadas eletrônicas que ficam no caminho da estrada que ‘vai por dentro’. Isso porque, caso recebessem multa, seriam descontadas de seus salários. E pra fugir do trânsito caótico da pequena Gaspar, eles descobriam um atalho no km 41 da 470 que virou via de regra.

O caminho, na comunidade de Belchior Baixo, divisa entre Blumenau e Gaspar, tá acabando de ser asfaltado e parte dele foi totalmente destruído na enchente de 2008, quando o morro veio abaixo e comeu a estrada. Mas o perigo não acabou - ainda há terra deslizando do morro trincado. Já na Jorge Lacerda há um cartaz que informa: 280 dias sem acidentes fatais.

O gestor do fundo municipal de saúde de Balneário, Rafael Schroeder, disse que a secretaria está em processo de renovação de frota. Este ano foram comprados 10 Gols, três ambulâncias com UTI e um furgão para cadeirantes, totalizando cerca de R$ 800 mil. Mas os pacientes de oncologia ainda vão ter que esperar até o ano que vem pra andar em possantes novos. Rafael disse que vai instaurar processo administrativo se algum veículo estiver saindo do pátio sem a documentação ou malacabado.