Mesmo com pouco tempo pra adaptação ao catamarã Extreme 40, a tripulação brazuca está otimista pra velejar no Extreme Sailing Series, apresentado por Land Rover. A disputa, entre 14 e 17 de novembro, será contra outros sete catamarãs iguais nas regatas, que definirão o time campeão de 2013.

A montagem do barco do Team Brazil (time Brasil) foi concluída nesta semana no Iate Clube de Santa Catarina - Veleiros da Ilha. “Poderíamos ter iniciado os treinos na terça-feira (5), mas não seria prudente, porque os ventos estavam acima dos 20 nós (40 km/h)”, ponderou André Mirsky, que além de tático, será o comandante da equipe nacional.

No dia seguinte, com as condições de mar e de vento mais adequadas, o Team Brazil velejou com o apoio do britânico Adam Pigott, responsável pela montagem do veleiro. “Foi importante estar com ele a bordo para recebermos o máximo de informações sobre o barco, que é uma novidade. Treinamos muitas manobras, pois isto é o que faz a diferença na hora da regata”, analisou o carioca Mirsky, em entrevista coletiva concedida ontem.

O catarina Bruno di Bernardi também está empolgado pela oportunidade no quintal de casa. “A organização não poderia ter escolhido lugar melhor para a competição. O Trapiche é um ponto de grande circulação na cidade e, com certeza, terá grande visibilidade. É uma disputa muito bonita de ver. Acredito que este seja o futuro da vela. Regatas que atraem público e geram mídia, apesar de que, para nós velejadores, é muito difícil correr tantas regatas curtas em apenas um dia. O nível de exigência é muito alto”, disse.

Em 2012, o Extreme Sailing Series veio pela primeira vez ao Brasil, e as competições foram disputadas na Baía de Guanabara. Mirsky e Santiago correram pelo Team Brazil. “Logo no primeiro treino aqui, em Florianópolis, já conseguimos velejar bem. O time é forte, e vamos aproveitar os próximos dias para praticar bastante,” disse o comandante brasileiro.

Que competição é essa?

O Extreme Sailing Series é um circuito mundial de regatas organizado pela OC Sport, que passa por três continentes e sete cidades, entre os meses de março e novembro de 2013: Muscat (Omã), Singapura, Qingdao (China), Porto (Portugal), Cardiff (País de Gales), Nice (França) e Florianópolis (Brasil). O campeonato possui um formato exclusivo para que as equipes possam competir sem vantagem a bordo de um catamarã Extreme-40. O veleiro tem 40 pés de comprimento (12 metros) e chega a atingir velocidade em torno de 60 km/h. Após passar pelo mundo inteiro, coube à Capital Manezinha sediar a oitava e última etapa da competição. Na capital catarina, será definido o grande campeão do circuito, com provas disputadas à beira do mais famoso cartão postal da cidade: a ponte Hercílio Luz.