A regatona francesa Jacques Vabre, que já fez história em Itajaí, promete outra façanha este sábado. Pela primeira vez em seus 20 anos de existência, a competição fará uma Regata do Porto, ou Inport Race. A prova é de tiro curto, próxima à orla, e pode ser assistida pelo público nas praias e molhes de Itajaí. O percurso de ida e volta será de 30 milhas, ou 55 quilômetros, entre a saída do canal e o Balneário Piçarras.
Treze barcos estão confirmados para a disputa, que começa às 14h. Mas antes, às 12h, as embarcações já começam o desfile pelo canal. Edmond de Rothschild (MOD70), Oman Air (MOD70), Actual (Multi50 ...
Treze barcos estão confirmados para a disputa, que começa às 14h. Mas antes, às 12h, as embarcações já começam o desfile pelo canal. Edmond de Rothschild (MOD70), Oman Air (MOD70), Actual (Multi50), Rennes Métropoles (Multi50), Vers um monde Sans Sida (Multi50), Cheminées Poujoulat (IMOCA), Team Plastique (IMOCA), Maître CoQ (IMOCA), Iniciative Coer (IMOCA), Energa (IMOCA), Bureau Valleé (IMOCA) e Votre Nom Autour de Monde (IMOCA) têm presenças confirmadas.
A regata vai divulgar ainda mais a vela na região, e o mais importante de tudo é a comunidade interagir com os velejadores. Os fãs da modalidade devem acompanhar de perto a largada, que na minha opinião, é uma das cenas mais emocionantes. Os barcos mais rápidos, como MOD70, devem dar show de desempenho podendo fazer o caminho em um pouco mais de uma hora, disse Alexandre Santos, diretor náutico da parada de Itajaí da Transat Jacques Vabre.
A organização também prepara uma festa fora d´água com música no molhe e atrações na Vila da Regata para animar os fãs da vela oceânica.
Primeiros Class40 dão as caras
Os primeiros barcos da Class40 começam a chegar em território peixeiro. O GDF Suez, que liderava a prova desde o começo, cruzou a linha de chegada na noite de sexta-feira. Gostaríamos de chegar durante o dia, mas o que importa é terminar em primeiro lugar. Estamos trabalhando muito a bordo para igualar a média de velocidade dos adversários, explicou Fabien Delahaye, um dos skippers do GDF, quando o barcão tava a 250 km da costa peixeira.
Na cola do GDF Suez, dois barcos prometem fazer um final de regata emocionante. Os espanhóis do Tales de Santander 2014 e a dupla franco-alemã do Mare devem entrar quase juntos na madrugada de sábado nos molhes de Itajaí.
