O presidente da Fecomércio SC, Hélio Dagnoni, organizou um jantar nesta semana para receber a comitiva liderada pelo presidente da Câmara do Porto (cargo português equivalente ao de prefeito), Rui Moreira. O evento contou com o apoio do secretário estadual de Articulação Internacional, Paulinho Bornhausen. Durante o encontro, Dagnoni e Moreira defenderam a importância de mais um voo entre Santa Catarina e a Europa, dessa vez conectando Florianópolis com o Porto. Neste ano, após intensas negociações, foi aberta a primeira rota sem escalas para o continente europeu, operada pela TAP, com destino a Lisboa. A forte demanda por passagens surpreendeu os executivos da empresa portuguesa e o Governo do Estado tem o compromisso de investir em propaganda sobre SC na mídia lusitana.

Entrosados

Entrosados

Chamou a atenção, durante o jantar, o entrosamento entre Dagnoni e o prefeito português (como mostra a imagem acima). O presidente da Fecomércio SC participou do grupo que viajou a Portugal neste ano, juntamente com o governador Jorginho Mello. Na ocasião, além de Lisboa, também houve uma visita à cidade do Porto, a segunda maior de Portugal.

Crítica

Integrantes da bancada federal catarinense criticaram o pacote de cortes de gasto anunciado pelo governo Lula. Logo após a apresentação de um vídeo, na noite de quarta-feira (27), a deputada federal Carol de Toni (PL-SC), presidente da Comissão de Constituição de Justiça da Câmara dos Deputados, disparou: “Falou, falou e não disse nada”.

Alesc

Os deputados estaduais aprovaram e encaminharam para a sanção do governador mais 18 projetos de lei durante a passagem da Alesc por Chapecó. O presidente da Casa, deputado Mauro De Nadal (MDB), destacou o trabalho. “Cumprimos com aquilo que a Assembleia Legislativa estava se propondo a fazer, ou seja, a aproximação com o cidadão catarinense”.

Concessão

A concessão patrocinada do aeroporto de Jaguaruna é a primeira parceria público-privada (PPP) do governo de SC. Com duas propostas em disputa, o Consórcio Aeroportuário Regional Sul, formado pelas empresas RDL e Planaterra, foi proclamado vencedor. O investimento estimado no projeto ao longo de 30 anos poderá chegar a mais de R$ 70 milhões.