PROMOBIS

Cidades se preparam para se integrar à mobilidade

Navegantes planeja estudo de mobilidade urbana; Camboriú novas vias e conexões

Redação DIARINHO [editores@diarinho.com.br]

Bairro-parque projetado em Navegantes deve receber 60 mil moradores (Foto: Divulgação/Vokkan)
Bairro-parque projetado em Navegantes deve receber 60 mil moradores (Foto: Divulgação/Vokkan)

Cidades que se tocam, pessoas que se movem. A conurbação entre as cidades da Amfri, ou seja, a quase inexistência de fronteiras entre os municípios, praticamente exige que os gestores municipais pensem a região e seus problemas de forma integrada. A partir desta realidade, as cidades se preparam para a conexão geográfica resultante do Projeto de Mobilidade Integrada Sustentável da Região da Foz do Rio Itajaí (Promobis/Amfri). O projeto prevê diversas ações, com destaque para o BRT, sistema de ônibus 100% elétrico que vai interligar as 11 cidades da região, e para o túnel submerso no rio Itajaí-açu, entre Itajaí e Navegantes. 

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Para o prefeito de Navegantes, Libardoni ‘Liba’ Fronza (PSD), o trabalho já começou. “A partir do segundo semestre deste ano vamos iniciar a contratação de estudo aprofundado sobre mobilidade, embora ...

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Para o prefeito de Navegantes, Libardoni ‘Liba’ Fronza (PSD), o trabalho já começou. “A partir do segundo semestre deste ano vamos iniciar a contratação de estudo aprofundado sobre mobilidade, embora hoje não tenhamos problemas nesse sentido no nosso ambiente urbano”, destaca Liba. O prefeito explica que os gargalos provocados pelo ferry boat foram solucionados com a alteração do acesso ao terminal de embarque, da mesma forma que o volume de tráfego pesado nas imediações da Portonave, o porto de Navegantes, que segue organizado. 

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Liba adianta que o estudo de mobilidade vai preparar a cidade para o Promobis e para o fluxo de pessoas advindo do desenvolvimento, como o bairro-parque projetado pela Vokkan que deverá abrigar cerca de 60 mil moradores, segundo projeções dos empreendedores. Além disso, o prefeito adianta o projeto de ampliação da Portonave para receber navios de 400 metros, além do aeroporto internacional, que também tem projetos de expansão. “Na questão mobilidade urbana, é importante falar sobre a iniciativa da implantação do transporte coletivo, que começamos com 40 mil passageiros/ano, já atingimos 80 mil/ano e vamos seguir expandindo, já prevendo a necessidade de criarmos novas linhas para atender à demanda gerada pelo BRT”, acrescenta o prefeito.

Sobre a micromobilidade, Liba destaca que o município projeta corredores exclusivos para pedestres, ciclistas e veículos autopropelidos (elétricos), iniciando pela beira-mar. “Já começamos os estudos nesse sentido, pois a intenção é separar as bikes das pessoas e dos autopropelidos, por segurança, criando corredores exclusivos para cada um”, completa Liba Fronza.

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Camboriú planeja novas conexões

Camboriú, cidade-mãe de BC, também já se prepara para a nova realidade projetada pelo Promobis. De acordo com o secretário de Planejamento Urbano de Camboriú, Alexandre Souza Metsger, o município já está debruçado sobre o assunto. “A prioridade da nova gestão é fazer investimentos na abertura de novas vias e conexões intermunicipais, assim como a participação do município no consórcio da Amfri através do Promobis. Mesmo com o pouco tempo de mandato, os estudos já estão em desenvolvimento”, revela o secretário. “O Promobis é um marco importante para a integração regional e Camboriú está com sua participação garantida no projeto”, enfatiza Alexandre.

Sobre a importância da conexão urbana, o secretário afirma que o Promobis vem ao encontro da necessária solução contra a fragmentação do transporte. “Para Camboriú é de suma importância que a mobilidade urbana e o transporte integrado funcionem, pois vão promover maior qualidade no deslocamento da população, menor tempo nesse deslocamento, e criar novas oportunidades econômicas entre os municípios”, completa.




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