Com a promessa de retomar as operações de contêineres em maio, a arrendatária provisória do Porto de Itajaí, Mada Araújo, apresentou nessa terça-feira novos equipamentos que serão usados no terminal. A empresa recebeu na noite de segunda-feira duas empilhadeiras gigantes (reach stackers) de um contrato que prevê a entrega de 12 unidades. Nesta terça também chegou o primeiro de 24 caminhões-tratores pra movimentação interna de contêineres.

As empilhadeiras foram recebidas por meio de parceria operacional de locação com a Brasmaq, fornecedora de Itajaí. As outras 10 unidades do contrato devem chegar ao porto até o final de maio. Os caminhões têm previsão de chegar entre a primeira e segunda semana de maio. O porto já contava antes com seis desses veículos. A Mada Araújo comprou em março dois guindastes móveis (MHCs) da alemã Konecranes, que devem ser entregues até setembro.

Os novos equipamentos somam R$ 110 milhões de investimentos. “Essa situação das máquinas chegando é importante pra população saber que as coisas estão começando a sair do papel e que a gente acredita, sim, que neste período que nós falamos, a cidade de Itajaí vai voltar a ter o porto operando normalmente”, disse o diretor da Mada Araújo, Marco Antônio Araújo.

Falta o alfandegamento

Com os equipamentos que chegaram e outros que já estavam no porto, o executivo afirma que o terminal já poderia operar hoje. A “contagem regressiva” no momento é pela entrega do alfandegamento pela Receita Federal, processo que permite que os navios possam atracar.

Segundo Marco Antônio, o pedido foi protocolado no final de março. A previsão é de 30 dias para análise.

“Estando ok, eles vão dar o alfandegamento e a gente começa a trabalhar”, disse. O fim do processo também estaria sendo esperado pelos armadores pra fecharem contrato com o porto. Marco Antônio informa que a negociação de linhas está “muito adiantada” com os donos de navios, mas ainda não citou qualquer parceiro. “Todos os armadores que aqui atracavam, vão estar atracando aqui. Nós já temos certeza disso”, afirma o diretor.

No mês passado, a empresa divulgou reunião com representantes da CMA CGM, armador que migrou a linha da Portonave para Imbituba em fevereiro e que estaria no radar pra voltar a operar em Itajaí.

Outra empresa com negociações seria com a Cosco Shipping, que já teve linhas com a ex-arrendatária do porto, a APM Terminals, e hoje atraca na Portonave.

Movimentação de 44 mil TEUs foi a proposta

O contrato de arrendamento transitório da Mada Araújo prevê a movimentação de 44 mil TEUs (unidade de contêiner) por mês.  A empresa diz que projeta um aumento gradativo da movimentação a partir do início das operações.

Os primeiros três meses ainda serão de transição. “A gente acredita chegar em 20 mil TEUs em 90 dias, e a partir daí poderão vir os 44 [mil TEUs]”, projeta Marco Antônio.

Audiência sobre arrendamento definitivo será semana que vem

A audiência pública que vai discutir o arrendamento definitivo do Porto de Itajaí está marcada para a próxima terça-feira, 23 de abril.

A audiência vai discutir o recebimento de contribuições, subsídios e sugestões para o aprimoramento dos documentos técnicos e jurídicos da concessão do porto.

A sessão virtual será transmitida, gravada e disponibilizada no canal de Youtube da Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq). Não é necessário se inscrever para assistir a audiência. Já para se manifestar, o interessado pode enviar um vídeo, áudio ou texto para o número de WhatsApp (61) 2029-694, das 9h às 15h do dia 22 de abril.

O período de contribuições da consulta pública seguirá até 10 de maio de 2024. Mais informações sobre o edital e sobre como contribuir ainda serão disponibilizadas no site da Antaq.