A BYD do Brasil anunciou o novo veículo, o Seal, o primeiro da marca chinesa a adotar a tecnologia Cell-to-Body (CTB), que atua de forma integrada com a bateria Blade e a estrutura da carroceria, aumentando a segurança do carro. O preço do Seal deve ficar em torno de R$ 350 mil.

Na prática, a CTB permite que a bateria atue como assoalho do veículo, formando uma estrutura única, em camadas sobrepostas, entre a bateria e o piso. O sedã Seal é desenvolvido sobre a mesma plataforma do Dolphin, apresentado recentemente no Brasil.

O Seal tem 4,80 metros de comprimento, 1,87 metro de largura, 1,46 metro de altura e 2,92 metros de distância de entre-eixos e chega ao Brasil com uma versão equipada com dois motores elétricos, um em cada eixo.

A potência combinada é de 523 cavalos, com torque de 68,3 kgfm. O carro tem bateria de 82,5 kWh e autonomia estimada de 300 quilômetros, e acelera de zero a 100 km/h em apenas 3,8 segundos, conforme dados fornecidos pela BYD do Brasil.