Três casas na esquina das ruas José Eugênio Müller e André Barbi, no bairro Vila Operária, serão demolidas na tarde de sábado pela equipe da secretaria de Obras de Itajaí. Os trabalhos vão começar a partir das 14h. A retirada dos imóveis, que teve desapropriação de quase R$ 2 milhões, é o pontapé inicial de uma série de mudanças para melhorar o trânsito na região central de Itajaí, com a implantação de binários. A demolição vai abrir espaço para o prolongamento da rua Alberto Werner, que terá ligação com a rua Brusque. Já a rua Juvenal Garcia vai ganhar mais de um quilômetro de extensão para se emendar com a rua Brusque. Para isso, outras 10 desapropriações estão previstas, sendo sete completas e três parciais, em processo que tá em fase de definição dos valores de indenização. Depois que as ruas Alberto Werner e a Juvenal Garcia estiverem ligadas à Brusque, a prefeitura vai implantar dois binários no centro. Um será a finalização do binário entre as ruas José Eugênio Müller e Alberto Werner, que hoje é parcial até a rua Emília Kuhn da Silva. O outro binário será com as ruas Brusque e Juvenal Garcia, com mudanças nas laterais pra interligação e retorno das vias. As ruas Umbelino Damásio de Brito, na Vila Operária, e a Herculano Corrêa, no centro, também serão prolongadas para melhorar a mobilidade. A obra ainda depende de desapropriações. A mudança vai permitir a implantação de outros dois binários. Um entre as ruas Uruguai e a Umbelino Damásio de Brito e outro entre as avenidas Marcos Konder e Sete de Setembro. Para destravar o trânsito Com as obras, a prefeitura quer diminuir as filas e os cruzamentos que travam o trânsito em Itajaí, melhorando a vida de motoristas e pedestres e reduzindo o tempo de deslocamento dentro da cidade. “Essas mudanças irão revolucionar o trânsito de Itajaí. Estamos pensando na coletividade e respeitando os parâmetros legais, para executar melhorias acima de interesses pessoais”, avalia o prefeito Volnei Morastoni. De acordo com o secretário-adjunto da secretaria de Urbanismo, Ricardo Rebello, o binário é a melhor forma de organizar o fluxo de veículos e eliminar os pontos de retenção do tráfego. Por isso, foi a alternativa pensada para as áreas que passarão pelas mudanças. “O principal fator de acidentes são cruzamentos e saídas de rua sem critério. Organizar o fluxo de automóveis beneficiará também o tempo das viagens do transporte coletivo e a segurança dos pedestres”, ressalta. As obras tão sendo tocadas com recursos do fundo Municipal de Urbanismo. Ricardo informa que, além da implantação de binários, as vias terão a sinalização revitalizada, novas ciclofaixas e corredores exclusivos para ônibus. A prefeitura espera tá com as primeiras alterações valendo no início do ano que vem.