Como Jocélio pensou ser um louco metido a policial, seguiu em frente.

Pra surpresa dele, iniciou-se uma estranha perseguição. O tal metido a policial, na verdade, era o Zé da Codetran. Vestido de calça jeans e camiseta polo, não passou pela cabeça de Jocélio que o homem que parou o trânsito às 17h de quinta seria uma autoridade de trânsito. “O sinal estava aberto, ele estacionou o [carro] Celta prata sem identificação na contramão e mandou parar. Eu passei direto”, conta.

Só foi Jocélio acelerar a motoca pra passar o sinal verde que o Zé da Codetran ligou uma sirene e tocou o pau pela rua Blumenau, numa perseguição mui louca. Jocélio contou ao DIARINHO que chegou a pensar que o camarada fosse um policial federal, pois berrava pra ele parar. Numa fechada brusca, o corretor foi encurralado. “Isso pra mim é um desrespeito. Ele tá perseguindo pessoas. Ele não tem poderes de policial pra fazer isso”, desabafa o corretor.

Contudo, mesmo a contragosto, Jocélio foi intimado pelo Zé a comparecer à Codetran. Lá, o chefão do trânsito peixeiro acusou o corretor de tê-lo xingado de filho da puta, acusação negada por Jocélio. “Se ele quiser ser um, que seja, mas eu não o chamei disso. Eu xinguei o motorista que quase bateu em mim porque o Zé parou de repente o trânsito que tava fluindo bem”, afirma o homi. Jocélio afirmou que não registrou BO pra não criar ainda mais dor de cabeça.

A explicação do Zé

Ao ser questionado pelo DIARINHO sobre o perrengue, o Zé desandou a falar: “Ele me mandou tomar no cu. Eu mandei ele parar e ele seguiu direto”, disparou. Sobre o uniforme de trabalho, o abobrão do trânsito lasca: “É claro que eu estava uniformizado. Eu passo o dia inteiro com a camiseta da Codetran. Isso é um absurdo”, finalizou.

Otoridades têm que se apresentar

O delegado Carlos Quilante explica que em situações de orientação de trânsito, os guardinhas devem estar uniformizados pra que o povão identifique quem tá mandando no pedaço. Contudo, em emergências, Quilante diz que qualquer pessoa comum pode interferir pra evitar que tragédias aconteçam.

“O motorista deveria ter observado: se alguém mandou parar é porque alguma coisa aconteceu”, comenta o delegado, revelando ainda que o desacato só é caracterizado a partir do momento que a autoridade de trânsito se identifica e ainda assim é ignorada pelo cidadão. Portanto, toda autoridade, seja ela policial ou guarda municipal, tem o dever de se identificar antes de tomar qualquer atitude que interfira diretamente no comportamento das pessoas, explica o delegado.