Os motoras de Balneário Camboriú tão desde o começo do mês sem receber multas por excesso de velocidade. O contrato da empresa que cuidava dos 28 radares encerrou em outubro e os equipamentos já tão sendo retirados. A vencedora da licitação deve começar a instalação dos novos aparelhos só no próximo mês e, antes de começarem a funcionar, precisam ser avaliados pelo instituto de Metrologia de Santa Catarina (Imetro). Nos três meses da brecada, a prefa deve deixar de arrecadar R$ 900 mil.
Desde a primeira semana de setembro, todos os radares da Maravilha do Atlântico tão desligados. A empresa Sergerp Engenharia de Trânsito, que trampou na city por seis anos, perdeu a licitação e ...
Desde a primeira semana de setembro, todos os radares da Maravilha do Atlântico tão desligados. A empresa Sergerp Engenharia de Trânsito, que trampou na city por seis anos, perdeu a licitação e tem até quinta-feira pra retirar todos os radares.
A partir do dia 30, a Focalli Engenharia de Trânsito e a Velsis Tecnologia têm 60 dias pra instalar e botar pra funcionar 19 equipamentos. Se tudo correr como o esperado, os radares só devem funcionar em dezembro.
Jaime Mantelli, gestor do fundo municipal de Trânsito (Fumtran), garante que os aparelhos serão colocados rapidinho, mas a averiguação do Imetro deve demorar. Esse procedimento demora mais porque depende da agenda do Imetro. Sem esse laudo eles não podem funcionar, diz.
O contrato com a nova empresa prevê o aluguel e manutenção de 52 radares. Pelos quatro anos de contrato, a empresa deve receber R$ 6 milhões.
Até dezembro 19 aparelhos devem ser ligados. Vamos colocar os primeiros radares nos pontos mais críticos e movimentados da cidade pra depois avançar nas outras áreas, diz. Apenas as avenidas do Estado Dalmo Vieira, Martin Luther, 3ª, 4ª e 5ª avenidas, estrada da Rainha e a rodovia Interpraias devem ser contempladas este ano.
Convênio com Detran não rolou
Durante a brecada, Mantelli calcula que R$ 300 mil vão deixar de ser arrecadados por mês. Enquanto isso, outro perrengue que a prefa tem que resolver é o convênio com o departamento Estadual do Trânsito (Detran) pra usar o sistema Detranet, no qual ficam cadastradas as infrações dos motoras.
Ele afirma que há duas semanas foi encaminhado ao Detran uma nova proposta de repasse de 7,5% das multas arrecadadas por radares eletrônicos e 15% das notificações manuais. Antes o repasse era de 30% do total arrecadado. Atualmente o sistema continua sendo usado graças a uma liminar.