Publicado 19/10/2022 09:28
O povo que anda apreensivo com o futuro do Porto de Itajaí anda indignado como as decisões têm sido tomadas às escondidas, sem um amplo diálogo com a cidade e com os envolvidos no processo. Cada vez mais comentários dão conta de que o edital tampão, suspenso pela Antaq, servirá só para trazer de volta ao Porto de Itajaí cargas sem grande valor agregado.
Chico Ramos
Há quem garanta que o empresário Chico Ramos está por trás dos movimentos da CTIL, que ganhou o edital de transição do Porto, e entre seus planos está o transporte de soja em bigbags. Agora, o foco está nas explicações da superintendência para a Antaq tentar liberar o contrato temporário.
Portonave?
Outro comentário medonho é de que a CTIL vai movimentar cargas da Portonave aqui no Porto de Itajaí como forma de liberar o cais do porto do outro lado da vala para reformas estruturantes. A verdade é que ninguém tem certeza dos interesses por trás de cada movimento, mas que há, nos bastidores, muita pressão e muitos negócios rolando, ninguém duvida.
Continuidade
A Antaq tem pesado a favor da continuidade das operações portuárias já que uma transição da APM Terminals para CTIL e depois uma da CTIL para o ganhador do leilão pode comprometer linhas, navios, empregos e renda. Quanto mais transições forem necessárias, mais tempo e mercado se perdem. Cosadiloco!
Charge do Pirão d'água
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Publicado 19/09/2025 18:26