O mercado automotivo mudou rápido em 2025. Enquanto novas marcas chegaram e SUVs dominaram as vendas, 11 modelos se despediram do Brasil. Os motivos vão desde baixa procura e mudanças nas regras ambientais até estratégias globais das montadoras.

Confira quem saiu de cena:

• 🔹 Audi A4 | Saiu para dar lugar ao novo Audi A5, que unificou as duas linhas.
• 🔹 Jaguar E-Pace | SUV de entrada da marca britânica deixou o país com o reposicionamento da Jaguar.
• 🔹 Jaguar F-Pace | Vendas encerradas após a marca pausar sua atuação no segmento de SUVs no Brasil.
• 🔹 Jaguar I-Pace | Pioneiro elétrico da Jaguar também foi retirado do portfólio nacional.
• 🔹 Jeep Compass Diesel | Versões a diesel foram descontinuadas por não atender às novas regras de emissões.
• 🔹 Renault Stepway | Hatch aventureiro perdeu espaço com a chegada do Renault Kardian.
• 🔹 Seres 3 | SUV elétrico saiu de linha após o fim da operação da marca no Brasil.
• 🔹 Seres 5 | Versão mais potente da Seres também desapareceu das ruas brasileiras.
• 🔹 Toyota Yaris Sedã | Produção encerrada para abrir espaço ao Yaris Cross, novo SUV da Toyota.
• 🔹 Toyota Yaris Hatch | Deixou o mercado nacional, mas segue em produção para exportação.
• 🔹 Volkswagen Polo GTS | Versão esportiva do hatch deu adeus com a estratégia da VW de focar SUVs esportivos.

SUVs cresceram, elétricos se reinventaram e versões tradicionais ficaram pelo caminho. Em 2025, o mercado mostrou que adaptar-se virou regra.