Site já permite que passageiros consultem linhas e horários dos ônibus disponíveis
(foto: João Batista)
O novo transporte coletivo em Itajaí começa no dia 21 de outubro, com novidades em horários, trajetos e linhas. O serviço contará com frota moderna e acessível, prevendo maior frequência e viagens mais rápidas, abrangendo 95% da área urbana. Os horários e mapeamento das linhas já estão disponíveis para consulta no site da prefeitura.
Os ônibus vão circular com novo esquema de linhas, separadas em troncais, alimentadoras, perimetrais, de lazer, circulares e rurais, que permitirão a integração entre os trajetos. A promessa ...
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Os ônibus vão circular com novo esquema de linhas, separadas em troncais, alimentadoras, perimetrais, de lazer, circulares e rurais, que permitirão a integração entre os trajetos. A promessa é que haverá ônibus entre os principais pontos da cidade de 15 a 30 minutos. A nova frota terá 44 ônibus e micro-ônibus climatizados, com acessibilidade e wi-fi.
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Os usuários precisam se atentar para os novos nomes das linhas, que serão formados por uma letra, conforme o tipo de linha, seguida de um número, rua ou bairro. A linha T3A – Contorno Sul-Itaipava indica que o ônibus é Troncal, que sai da Fazenda até a Itaipava. A R1 Limoeiro ida indica linha Rural que sai da estação Itaipava para o Limoeiro.
As linhas troncais, identificadas com T, cruzarão os principais eixos da cidade. As alimentadoras – letra A – vão direcionar os passageiros para as linhas troncais, ligando a cidade de norte a sul. As chamadas linhas perimetrais (P) vão passar nos bairros Salseiros e São Roque.
Os ônibus circulares farão trajetos locais dentro dos bairros ou ligando bairros vizinhos. Já as linhas de lazer terão trajetos para as praias e pontos turísticos, uma para Cabeçudas e outras atendendo as praias nos finais de semana. A zona rural terá cobertura de quatro linhas, no Campeche, Limoeiro, Paciência e Canhanduba.
O novo sistema será tocado pelo consórcio Atalaia, formado pelas empresas Transportes Coletivos Nossa Senhora da Piedade e a Transpiedade, atual operadora do serviço em Itajaí, que venceu a concessão. O contrato, assinado em abril, tem prazo de 20 anos. Ao longo do tempo, são previstos investimentos de R$ 80 milhões no sistema.
Novas estações
Serão 27 estações em pontos estratégicos (foto: reprodução)
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O novo sistema ganhará 27 novas estações em pontos estratégicos, onde as linhas de ônibus se cruzam. Os atuais pontos e terminais seguirão sendo usados. A construção das novas estações está em fase de licitação e a previsão é que a obra seja concluída em seis meses.
Todas as estações terão acessibilidade, com abrigos modernos, sinalização para bicicletários e tótens com wi-fi. No site do novo serviço, as estações estão indicadas pelo ônibus na cor laranja.
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Tarifas acessíveis
Uma das novidades do sistema é o esquema de tarifas. Com valor de R$ 6, o passageiro poderá fazer integrações ilimitadas durante o dia, em qualquer ponto, estação ou terminal e em quantas viagens quiser. A passagem antecipada custará R$ 4,30, permitindo uma integração, enquanto a compra embarcada (dentro do ônibus) será de R$ 4,50, sem integração.
Ainda será possível optar por pacotes semanais, de R$ 36, ou mensais, de R$ 156, todas com integrações ilimitadas no período. Estudantes pagarão R$ 2,15 na tarifa unitária. A gratuidade será garantida para crianças até 5 anos, idosos com mais de 60 anos e pessoas com deficiência.
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As pessoas com deficiência ainda terão à disposição um aplicativo com ferramentas especiais, permitindo a recarga do cartão. Pelo app, será possível encontrar a rota mais acessível e o ponto de ônibus mais próximo de onde o usuário está. O cartão de transporte terá opção de recarga via app.
Conheça as novas linhas:
T1A - Cordeiros / Fazenda - ida
T1A - Cordeiros / Fazenda - volta
T1B - Schmithausen / Santa Regina - ida
T1B - Schmithausen / Santa Regina - volta
T2A - Adolfo Konder / Rio Bonito - ida
T2A - Adolfo Konder / Rio Bonito - volta
T2B - Adolfo Konder / Cidade Nova - ida
T2B - Adolfo Konder / Cidade Nova - volta
T3A - Contorno Sul / Itaipava - ida
T3A - Contorno Sul / Itaipava - volta
T3B - Itaipava / Contorno Sul - ida
T3B - Itaipava / Contorno Sul - volta
T4 - Osvaldo Reis / Praia Brava - ida
T4 - Osvaldo Reis / Praia Brava - volta
Linhas Alimentadoras - direcionam para as linhas troncais, ligando norte a sul
A1 - Indaial - ida
A1 - Indaial - volta
A2 - Estefano - ida
A2 - Estefano - volta
A3 - Cordeiros / Cidade Nova - ida
A3 - Cordeiros / Cidade Nova - volta
Linhas Perimetrais - circulam nas bordas da área urbana
Reportagens produzidas de forma colaborativa pela equipe de jornalistas do DIARINHO, com apuração interna e acompanhamento editorial da redação do jornal.
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