A região da Grande Florianópolis poderá ter um sistema de transporte aquaviário, com linhas entre a ilha e o continente pelas baías sul e norte, por barcas e ferryboats. O pontapé para viabilizar o serviço foi dado nesta segunda-feira pelo governo do estado. O governador Carlos Moisés lançou o edital de chamamento para que empresas interessadas apresentem, em 30 dias, propostas para operação do sistema.

Pelo edital, a empresa deverá apresentar estudo de viabilidade técnica-operacional, econômico-financeira, ambiental e jurídica para estruturar o projeto de concessão, abrangendo construção, operação e manutenção do serviço. O governo estima que sejam necessários em torno de R$ 160 milhões de investimentos no projeto a fim de desapropriar terrenos para construção de terminais e de acessos rodoviários.

“Este não é um projeto apenas de Florianópolis, mas da região e que interessa a toda Santa Catarina. Será um marco para o desenvolvimento do estado. Teremos um impacto forte e positivo no deslocamento de todos que se deslocam entre Continente e Ilha a trabalho, negócios ou turismo”, avaliou o governador.

Um estudo preliminar sobre o serviço já havia sido feito pelo banco Interamericano de Desenvolvimento (BID), concluindo pela viabilidade do sistema de transporte aquaviário com três rotas, entre Barreiros (São José) e Miramar (centro de Florianópolis), Beira-mar de São José e Miramar, e entre Pontal (Palhoça) e Tapera (sul da Ilha). As duas primeiras linhas seriam operadas por barcas, para transporte de passageiros, e a outra por ferry boat, para veículos e pedestres.

O modelo elaborado pela secretaria Estadual de Infraestrutura prevê até cinco rotas na região de Floripa, com passagens a partir de R$ 6,50 para pedestres e R$ 13 para veículos. Os trajetos teriam origem na praia de Fora, em Palhoça, na Beira-mar e na ponta de Barreiros, em São José, e no centro e norte de Biguaçu. Na Ilha, os destinos seriam na Tapera, centro, Santo Antônio de Lisboa e Canasvieiras.

“A demanda prevista é de em torno de 33 mil pessoas por dia, o que vai melhorar significativamente a mobilidade, com uma taxa de retorno interessante para o mercado”, avalia o secretário de estado de Infraestrutura e Mobilidade, Thiago Vieira. O governo também quer que o transporte seja uma possibilidade de passeio e estímulo ao turismo.

“É mais mobilidade e também a possibilidade de novos produtos para quem trabalha no nosso setor. É o começo de um projeto que irá fortalecer ainda mais a economia do mar”, acredita o presidente da Santur, Renê Meneses. Uma comissão técnica do governo estadual vai analisar as propostas e selecionará a empresa mais qualificada para o serviço.