O blog especializado em vela Nautisme, do repórter Fabrice Amedeo no saite do jornal francês Le Figaro, garante que Itajaí vai ser a escolhida como porto de chegada da regata Transat Jacques Vabre em 2013, a popular Rota do Café, que a cada dois anos sai da cidade francesa de Le Havre e vem pra uma cidade latino-americana. Desde 2009 a chegada rolava em Puerto Limón, na Costa Rica. O anúncio oficial rola neste sábado. “De acordo com nossa informação, a corrida terá início em três de novembro de Le Havre pra chegar em Itajaí no Brasil”, afirma o blogueiro. Serão 5400 milhas náuticas (cerca de 10 mil km) de distância. Caso se confirme a informação, a chegada dos barcos em Itajaí deve começar a rolar de 10 a 20 dias após a largada na França.

Apesar da informação, na city peixeira ninguém comemora antes da hora. Antonio Ayres, superintendente do porto de Itajaí, prefere esperar o anúncio oficial. “Eu estou na expectativa de Itajaí ser a cidade escolhida, mas não tem nada oficial. O prefeito Jandir Bellini foi convidado pela organização pra estar na cerimônia de anúncio, mas acredito que os prefeitos de todas as cidades candidatas também foram convidados”, desconversa Ayres. “Prefiro esperar antes de falar”, reforça.

Os gringos Christophe Vieux, Viviand Serge, Jeanine Perié e Gildas Gautier estiveram na metade de novembro na city peixeira dando um bizu em tudo e ainda deram um chego em alguns hotéis do Balneário. Eles estiveram com Ayres, o prefeito Jandir Bellini, o diretor administrativo e financeiro do porto, Alexandre Antonio dos Santos, e com a secretária de Turismo, Valdete Campos.

Segundo o blog, um dos motivos pra mudança é a capacidade da city peixeira de acomodar a frota. Na Costa Rica, as equipes tinham dificuldades pra voltar pra Zoropa. Depois de terminada a regata, os barcos ainda tinham que viajar até as Antilhas, 500 milhas de distância (926 km), pra poder pegar o navio de volta pra casa, já que Puerto Limon não tinha capacidade de receber os navios maiores.

A regatona

A Jacques Vabre começou em 1993 e acontece a cada dois anos, sempre largando de Le Havre, na França, famosa por ser a primeira cidade francesa a exportar café. Da primeira edição até 1999, a chegada foi em Cartagena das Índias, na Colômbia. Salvador, na Bahia, recebeu o evento de 2001 a 2007. Desde 2009, os barcos vão da Zoropa até Puerto Limón, na Costa Rica. A cidade costa-riquenha também tá na disputa pra receber a edição do ano que vem. Em 2013, serão 40 barcos de 40, 50 e 60 pés que estarão concorrendo. Quando rolou em Salvador, as classes phodonas levavam 10 dias e a mais lenta, cerca de 20 pra fazer toda a rota.

Volvo Ocean Race

Itajaí também tá na disputa pra voltar a receber uma etapa da Volvo Ocean Race, a Regata Volta ao Mundo, que pintou por aqui em abril deste ano. A 12ª edição da VOR começa no final de 2014 na cidade de Alicante, na Espanha. O percurso total deve ser divulgado no começo da ano que vem. A principal novidade da próxima edição vai ser que os barcos, os Volvo Ocean 65, vão ter todos o mesmo design. O primeiro já tá tomando forma. Uma equipe tá fazendo a laminação do casco na Itália e a primeira camada de carbono no primeiro pavimento termina na França. Suíça e Inglaterra completam o consórcio que tá fazendo os barcões.