A Portonave é o primeiro terminal privado de contêineres do Brasil a operar com uma empilhadeira 100% elétrica para movimentação de contêineres. O equipamento chamado reach stacker integra um pacote de investimentos de R$ 439 milhões em novos maquinários.

A aquisição foi feita por meio do regime tributário Reporto, que incentiva a modernização dos portos brasileiros.

Parte do plano de descarbonização da Portonave, a reach stacker elétrica não emite dióxido de carbono (CO2), nem poluentes como óxidos de nitrogênio (NOx) e de enxofre (SOx). Entre os recursos tecnológicos estão câmeras com visão 360°, sistema de detecção de obstáculos, bafômetro obrigatório para liberação do uso e significativa redução de ruído.

O investimento no novo equipamento foi de R$ 3,8 milhões. A compra foi feita em outubro de 2024, e as operações começaram em julho deste ano. Produzida pela Shanghai Zhenhua Heavy Industries (ZPMC), da China, a máquina tem capacidade para empilhar até seis contêineres de 45 toneladas.

A bateria tem autonomia de oito horas seguidas de operação. Quando atinge 20% de carga, o sistema emite alerta para o operador, que conduz o equipamento até a base de recarga. O tempo médio de recarga é de 1h20.