A Ford Ranger segue ganhando espaço no mercado automotivo sul-americano, com destaque no Brasil. A demanda crescente pelo modelo levou a Ford a ampliar a produção na fábrica de Pacheco, na Argentina, que alcançará 70 mil unidades anuais em 2025.

O volume representa um salto de 15% em relação a 2024 e de quase 30% comparado ao início da nova geração, em 2023. Para atingir essa meta, a montadora prevê a contratação de mais 160 trabalhadores ...

O volume representa um salto de 15% em relação a 2024 e de quase 30% comparado ao início da nova geração, em 2023. Para atingir essa meta, a montadora prevê a contratação de mais 160 trabalhadores diretos.

A unidade de Pacheco recebeu um investimento robusto de US$ 660 milhões (cerca de R$ 3,8 bilhões), transformando a planta com tecnologias de ponta alinhadas ao conceito de manufatura 4.0. Essa modernização ajudou a Ranger a se consolidar rapidamente no mercado, assumindo a vice-liderança entre as picapes médias sobre longarinas, à frente da Chevrolet S10 e atrás da Toyota Hilux. Em outubro deste ano, foram 3817 unidades da Ranger vendidas no Brasil, enquanto a líder Hilux emplacou 4736, e a S10, 2660.

Oferecida com motores 2.0 turbodiesel nas versões de entrada e intermediária (XL e XLS) e 3.0 V6 turbodiesel nas versões superiores (XLT e Limited), a nova Ranger atrai consumidores que buscam robustez, tecnologia e desempenho. Com o aumento da produção, a Ford reforça sua presença estratégica no mercado sul-americano de picapes médias.