NAVEGANTES

Portonave recebe navio de 347 metros de comprimento

Embarcação da armadora CMA CGM movimentou 2655 contêineres no terminal

Franciele Marcon [fran@diarinho.com.br]

Navio atracou pela primeira vez em Navegantes no domingo
(Foto: Divulgação)
Navio atracou pela primeira vez em Navegantes no domingo (Foto: Divulgação)

A Portonave recebeu neste final de semana um dos maiores navios que já atracaram na costa brasileira. O APL Dublin é um porta-contêineres com 347,2 metros de comprimento, 45,2 metros de largura e capacidade de transportar 10.798 TEUs (medida equivalente a um contêiner de 20 pés).

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O gigante estreou na Portonave e é um dos três maiores navios que o terminal já recebeu em sua história. O naviozão chegou ao porto no domingo ao meio-dia e partiu perto das 14h de segunda ...

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O gigante estreou na Portonave e é um dos três maiores navios que o terminal já recebeu em sua história. O naviozão chegou ao porto no domingo ao meio-dia e partiu perto das 14h de segunda-feira. O APL Dublin é da armadora CMA CGM.

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Nova era

Em 2022, dos 632 navios que atracaram na Portonave, 100 tinham pelo menos 330 metros. Destes, somente um acima de 340 metros: o APL Yangshan, com 347,5. Na época, em novembro de 2022, a embarcação era a maior da história já recebida pela Portonave.

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Além da chegada do gigante, a Portonave soma outras conquistas neste início de 2023. Entre elas a consolidação como porto mais movimentado de Santa Catarina e da região Sul do país, além de ficar em segundo no ranking nacional. Passam pelo terminal 15% da movimentação de contêineres do Brasil.

Na exportação, os destaques foram a movimentação de carnes (39,7%), madeira (34,7%) e tabaco (5,7%). Na importação, foram os plásticos e derivados (15,7%), materiais têxteis (10,5%) e maquinário (9,5%).

Bacia de evolução

A Portonave aguarda a ampliação da capacidade da bacia de evolução no rio Itajaí-Açu para receber cargueiros ainda maiores. Hoje, o limite é para embarcações de até 350 metros de comprimento. Com as obras de ampliação, o limite pode passar para 400 metros. A proposta, no entanto, ainda está no papel e não tem prazo pra ser implantada.




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