A “supertemporada” de cruzeiros em Itajaí, com escalas de navios das duas operadoras – MSC e Costa Cruzeiros – no próximo verão, foi tema de reunião entre representantes da Superintendência do Porto de Itajaí e da Secretaria de Turismo, nessa terça-feira. Com o aumento do fluxo de turistas, o novo terminal de passageiros no Centreventos deve passar por processo de alfandegamento.

A próxima temporada está sendo considerada como a maior da cidade. Estão previstas mais de 23 escalas de transatlânticos, que somarão mais de 110 mil passageiros em operações de embarque e desembarque.

Além da parada de navios da Costa Cruzeiros, Itajaí também vai passar a receber os grandões da MSC. A temporada vai começar em 10 de dezembro de 2022, com escalas até fevereiro de 2023.

“Esta será a maior temporada que Itajaí irá receber, entre números de escalas e passageiros”, destaca o secretário de Turismo, Evandro Neiva.

Em abril, a temporada de cruzeiros 2021/2022 em Itajaí encerrou com um total de 13.133 passageiros que passaram pela cidade durante as nove escalas dos navios Costa Diadema e Costa Fascinosa.

A última temporada foi afetada pela pandemia, com interrupção das viagens entre janeiro e fevereiro. Mesmo assim, o impacto econômico na cidade com a vinda dos transatlânticos foi estimado em mais de R$ 4 milhões.

Terminal para embarque e desembarque no Centreventos

A preparação para receber mais de 110 mil passageiros na próxima temporada envolve o alfandegamento do novo terminal de passageiros no Centreventos. O local, já usado no fim da temporada deste ano, ficará disponível para embarques e desembarques. Os navios irão atracar nos berços 3 e 4 do porto público de Itajaí.

O píer de atracações turísticas, no centro da cidade, sempre foi usado para recepção de navios e passageiros, mas com os transatlânticos cada vez maiores e com mais passageiros, a estrutura já está ultrapassada. 

Para o superintendente do porto, Fábio da Veiga, utilizar o espaço físico do Centreventos é crucial para as próximas temporadas de cruzeiros em Itajaí. “O nosso atual píer de passageiros, em virtude do tamanho dos navios, se mostra insuficiente pela grande quantidade de pessoas”, destaca. Ele informa que, nos últimos anos, o município já vinha usando o Centreventos como apoio.

“É um processo que já passou pela Antaq [Agência Nacional de Transportes Aquaviários], e agora pretendemos alfandegar, trazendo ainda mais comodidade e conforto para os passageiros que irão embarcar ou desembarcar”, adianta.

Durante a reunião, foram apresentados os espaços a serem ocupados nas dependências internas e externas do Centreventos. Haverá separação dos setores de embarque e desembarque, entre outras áreas para o serviço receptivo.

O secretário de Turismo, Evandro Neiva, observa que a parceria com o porto é essencial na adequação do Centreventos. O pavilhão é imóvel do município, enquanto que o Centro Comercial Portuário (CCP), que envolve o pátio da chamada Vila da Regata, tem gestão sob responsabilidade da autoridade portuária.

“Vamos entrar com um processo de alfandegamento de toda a área do Centreventos, para que toda a operação seja feita no local. O navio atracará no Porto de Itajaí, mas toda a operação será no Centreventos. Até então, nunca havia sido realizado algo dessa proporção na cidade, iremos embarcar entre 900 e 2 mil pessoas, por escala”, destaca.

Uma nova reunião na próxima semana, com outros órgãos, vai avançar com o processo de alfandegamento. A medida envolve a declaração de determinado local como área de fiscalização da Receita Federal, como portos e aeroportos.

Por meio do alfandegamento, são definidas as operações autorizadas, bem como regras, limites e condições de uso do local. No Centreventos, atividades de embarque e  desembarque, verificação de bens e trânsito de viajantes estarão sob controle do órgão.