O supervisor de logística Tiago Ternes, 26 anos, passa todos os dias pela rodovia Jorge Lacerda a caminho do trampo. Há dois meses, o cara nota que próximo ao quilômetro um, uma espécie de canteiro está acumulando lixo e água em meio ao matagal que denuncia a falta de manutenção. O risco de atrair mosquitos da dengue é o que mais preocupa o morador da city peixeira. “Dá pra perceber que é um canteiro, mas parece que não terminaram. Se colocarem terra ali, resolve”, opina.

A manutenção do trecho está sob responsa da secretaria de Desenvolvimento Regional de Itajaí (SDR), que recebeu do departamento Estadual de Infraestrutura (Deinfra) uma grana para garibar as rodovias Transbeto (Penha), Antônio Heil e a Jorge Lacerda. De acordo com o abobrão da SDR, Claudir Maciel, o dinheiro foi usado primeiro para a operação tapa-buracos da Transbeto, por ser o trecho mais crítico.

A Antônio Heil é a segunda na lista, e só depois das garibadas por lá é que vai chegar a vez da Jorge Lacerda. Mesmo assim, semana que vem começam as vistorias na rodovia que liga Itajaí à região de Blumenau. Além disso, na tarde de quinta-feira, o secretário assinou contrato com uma empresa que vai ficar responsável por roçar o matagal às margens da via.

Com relação ao problema da água acumulada, Claudir explica que é preciso primeiro fazer uma vistoria no local para ter noção do perrengue. “Se for questão de aquaplanagem, de mexer com leito da pista, não há como fazer agora. Mas se for só manutenção, sim”.

O superintendente do Deinfra na região do Vale do Itajaí, Magno Vinicius Uba de Andrade, diz que está ciente do problema e que um projeto de restauração da rodovia deve sair do forno em breve. “Ali há vários lugares com água, porque todo o sistema de drenagem está comprometido”, fala. E o perrengue, segundo ele, é antigo. A rodovia foi construída em 1962 num nível superior ao que se encontra hoje. “E todo o mundo aterrou e ninguém se preocupou com o sistema de drenagem, por isso tá nessa situação”, lamenta.

O projeto de revitalização está quase finalizado e deve ser apresentado ao povão em audiência pública no início de 2014. A intenção, segundo o mandachuva do Deinfra, é colocar o projeto em prática o mais rápido possível para que a estrutura da rodovia não seja comprometida. Até lá, as pequenas manutenções ficam a cargo da SDR.

Trevo mal sinalizado favorece a vida de motoras folgados

Os moradores do loteamento Santa Regina, no bairro Espinheiros, em Itajaí, estão porraqui com a falta de respeito de alguns motoras. Um leitor, que preferiu não se identificar, mandou fotos da furação de fila no trevo de acesso à rodovia Jorge Lacerda.

“Enquanto a maioria espera na fila correta pra sair e seguir no sentido BR 101, eles [furões] vão pela passagem sentido Ilhota, cortando os motoristas”, debulha o X9. Ele carca que a tchurma que está na fila certa ainda tem que esperar os folgadões cruzarem a rodovia para não provocar acidente. “Eles não estão nem aí, saem na frente e não são capazes de esperar quem está saindo junto, cortam a frente dos outros”.

Segundo o abobrão da SDR peixeira, Claudir Maciel, diz que vai estudar uma solução para segurar o ímpeto dos apressadinhos. “Vou verificar a situação na segunda-feira. Quem sabe, seja possível colocar algum obstáculo para que os motoristas não façam mais essa convergência. Mas é complicado, pois essas ruas geralmente são abarrotadas de carros e as pessoas ainda fazem isso, podendo causar algum acidente”, avaliou.

Um fardado do posto da polícia Militar Rodoviária Estadual de Gaspar, responsável por esse trecho da Jorge Lacerda, avisou sexta-feira à tarde ao DIARINHO que não tem como liberar uma viatura “24 horas por dia no local”. O milico das estradas, que pediu para não ser identificado, avisa que é cada um por si. “Vai da consciência de cada um”.