A Foz do Rio Itajaí está a poucos anos de receber um sistema de transporte coletivo regional que trará agilidade, confiabilidade, sustentabilidade e preço justo aos deslocamentos das pessoas entre os 11 municípios da região. O STCR-Amfri – Sistema de Transporte Coletivo Regional da AMFRI – está previsto no plano de Mobilidade Urbana Regional do InovAmfri. Agora, com a parceria estratégica do Banco Mundial, ele caminha a passos largos para sair do papel e se tornar um modelo para todo o Brasil.

O STCR-Amfri vai permitir interligar as cidades da região de forma que o passageiro possa pegar o ônibus em Bombinhas, por exemplo, e chegar em Balneário Piçarras dentro do próprio sistema. Para organizá-lo, foram estabelecidos três subsistemas: o Subsistema Norte, composto por Balneário Piçarras, Penha e Navegantes: o Subsistema Central, formado por Navegantes, Itajaí, Balneário Camboriú e Camboriú; e o Subsistema Sul, agregando Bombinhas, Porto Belo, Itapema e Balneário Camboriú. Há também um quarto subsistema, o Subsistema Oeste, cuja função será ligar pontualmente Itajaí aos municípios de Ilhota e Luiz Alves.

As soluções mais avançadas em termos de sustentabilidade ambiental se farão presentes no STCR-Amfri. O Subsistema Central, que ele responde por aproximadamente 70% de toda a demanda de transporte público na região, adotará o modelo BRT (Bus Rapid Transit). Por isso, será operado por ônibus elétricos com carregamento rápido – menos poluentes e mais silenciosos. Enquanto não recebem ônibus elétricos, os outros subsistemas terão veículos no padrão Euro VI. Essa tecnologia, ainda em teste no Brasil, mas já difundida em países desenvolvidos, reduz os índices de emissão de poluentes da frota. O STCR-Amfri também virá embarcado com a melhor tecnologia existente no mundo para a operação de sistemas de transporte coletivos: frota monitorada via satélite; paradas informatizadas com a previsão de chegada dos ônibus; acessibilidade garantida; cobrança por meio de carteira digital; e a rede wi-fi a bordo. Tudo isso a serviço das pessoas.

A primeira fase do projeto, concluída com a ajuda do Banco Mundial, apresentou a análise de pré-viabilidade econômica. Este é um ponto essencial tanto para os gestores públicos quanto para a população. O resultado foi bastante animador. O STCR-Amfri se mostrou 100% eficaz e viável com uma tarifa de aplicação de R$ 4,50, mantidos os cenários macroeconômicos previstos pelo Banco. Estamos falando de R$ 4,50 para um passageiro se deslocar entre quaisquer municípios da Amfri, desde Bombinhas até Balneário Piçarras, como no nosso exemplo inicial. Dentro do STCR-Amfri, o passageiro poderá se deslocar pagando tarifa única mesmo se precisar trocar de linha para chegar ao seu destino. Hoje, esse mesmo trajeto não custa menos do que R$ 22,00 por deslocamento.

O STCR-Amfri nasce com a missão de ser um sistema de transporte econômico, confortável, seguro e confiável. Ele será um marco da retomada das atividades econômicas na Foz do Rio Itajaí no período pós-pandemia, uma vez que irá qualificar o transporte coletivo regional, ajudando assim na transformação que queremos para a nossa região.